Schmitz Cargobull avvia l’equipaggiamento di serie con RDKS

Quando si tratta di aumentare l’economicità e la sicurezza nel trasporto quotidiano, la corretta pressione dei pneumatici gioca un ruolo importante. A partire da luglio 2024, il regolamento UN ECE n. 141 prevede per tutti i nuovi rimorchi omologati l’obbligo di un sistema di controllo della pressione dei pneumatici. Schmitz Cargobull offre già ora, in combinazione con il sistema telematico TrailerConnect®, il proprio sistema di controllo della pressione dei pneumatici (RDKS) e avvia l’equipaggiamento di serie all’inizio del 2024.

(Horstmar) “Dal 2018 equipaggiamo i nostri rimorchi di serie direttamente dalla fabbrica con il sistema telematico Trailer Connect®. Il sistema può essere facilmente e senza problemi installato anche su veicoli di altri produttori. Per la rilevazione della pressione e della temperatura dei pneumatici, tutti i rimorchi Schmitz Cargobull saranno ora dotati di un sistema di controllo della pressione dei pneumatici. L’obbligo che entrerà in vigore a luglio 2024, secondo cui i nuovi rimorchi omologati per la circolazione devono disporre di questo sistema, può già ora essere soddisfatto”, afferma Boris Billich, membro del consiglio di amministrazione per le vendite di Schmitz Cargobull.

Se la pressione dei pneumatici non è impostata in modo ottimale, ciò può portare a un’usura prematura e a un consumo maggiore di carburante, influenzando a lungo termine anche la sicurezza stradale. Con il sistema di controllo della pressione dei pneumatici Schmitz Cargobull, è facile mantenere la corretta pressione di gonfiaggio, riducendo così il consumo di carburante e le emissioni di CO2 e aumentando l’economicità. Anche il comportamento di guida migliora notevolmente e la sicurezza alla guida aumenta significativamente, e infine la corretta pressione dei pneumatici contribuisce in modo decisivo a prolungare la vita dei pneumatici.

Il RDKS monitora la pressione dei pneumatici in tempo reale e avverte di perdite di pressione improvvise o graduali o di sovrapressione. Un avviso tempestivo tramite il portale TrailerConnect®, via e-mail e SMS, nonché tramite l’app beSmart per i conducenti o l’app beUpToDate per i dispatcher, aumenta la sicurezza per gli utenti della strada e il carico. In questo modo, hanno sempre sotto controllo la pressione dei pneumatici e mantengono il controllo dell’intero parco veicoli.
Nel contratto di Full Service di Schmitz Cargobull, oltre ai vantaggi già noti, come la copertura dei costi per la sostituzione dei pneumatici usurati, controlli regolari della flotta e il nostro servizio di assistenza in tutta Europa, è incluso anche il cambio del sistema RDKS nel pacchetto.

beSmart App: Riconoscimento dello stato per il conducente

Con l’app beSmart, il conducente può leggere e monitorare in qualsiasi momento lo stato delle pressioni dei pneumatici sul proprio rimorchio. Grazie alle notifiche di allerta in-app in caso di anomalie, può reagire tempestivamente e così ridurre al minimo i tempi di inattività. Inoltre, le informazioni sulla pressione dei pneumatici vengono trasmesse anche tramite un’interfaccia CanBus alla motrice. A seconda del tipo di veicolo, le informazioni corrispondenti vengono visualizzate anche sul display della motrice. Questo consente un monitoraggio permanente e un intervento rapido da parte del conducente.

beUpToDate App: Panoramica dei dati trasparente per il dispatcher

Con l’app Trailer Connect® beUpToDate, i responsabili della flotta e i dispatcher ricevono in tempo reale una panoramica dei dati più importanti della loro flotta e possono visualizzare le posizioni dei loro rimorchi su Google Maps. Oltre ai dati sulla temperatura e sui dispositivi di refrigerazione o sui carichi degli assali, viene naturalmente trasmesso anche lo stato delle pressioni dei pneumatici. In questo modo, il dispatcher ha sempre una panoramica completa e trasparente di tutti i dati dei rimorchi.

Foto: © Schmitz Cargobull