Edizione speciale del Swiss Logistics Innovation Day

Circa 60 esperti ed esperte nel campo della logistica e della supply chain si sono incontrati per il 10° Swiss Logistics Innovation Day del VNL Svizzera (Associazione Rete Logistica) ad Altdorf, situato tra il Lago dei Quattro Cantoni e le pendici del massiccio del Gottardo. L’ambiente idilliaco e rurale ha fornito un contesto degno per un evento di eccellente qualità.

(Altdorf) In occasione del decimo anniversario del Swiss Logistics Innovation Day, circa 60 professionisti della logistica si sono riuniti per un evento commemorativo riuscito e interessante, che si è svolto per la terza volta ad Altdorf, il capoluogo del cantone di Uri.

Motivo della giornata: «Come adottare la tecnologia per catene di approvvigionamento sostenibili?»

Tutti i contenuti dei discorsi, delle keynote, delle presentazioni brevi e dei workshop pomeridiani si sono incentrati su questo tema. I settori del Supply Chain Management, del trasporto e della gestione del magazzino sono stati trattati con pari importanza. Questi formeranno in futuro, insieme alla logistica edile, i temi centrali del VNL Svizzera.

Pensare al ciclo di vita del prodotto dalla fine

Con una keynote molto interessante, Pouyan Dardashti - CEO del Thommen Group ha parlato del tema «Sostenibilità attraverso il riciclo». Sebbene il suo datore di lavoro viva di riciclo, ha dimostrato con molti esempi che il ciclo di vita del prodotto deve essere progettato in modo più sostenibile e durevole (parola chiave: economia circolare). Questo apre anche una nuova prospettiva per il recupero dei materiali.

Dardashti ha spiegato che l’obiettivo deve essere quello di utilizzare i prodotti il più a lungo possibile all’interno del loro utilizzo originale. Il riciclo dovrebbe avvenire solo alla fine della vita dei prodotti. A tal fine, il Thommen Group investe anche in tecnologie per una separazione ottimale dei materiali di valore. Ha anche esortato a pensare ai prodotti necessariamente dalla fine.

Guida automatizzata

La Dr.ssa Christine Mauelshagen, manager di trasformazione presso UNITY Svizzera AG e membro del consiglio di amministrazione del Swiss Transit Lab, ha relazionato sul tema: «Esperienze da 202 giorni di operatività reale: potenziali attraverso l’automazione per la logistica del futuro». Ha presentato un progetto della linea STL 13 a Sciaffusa. Questa linea opera in modo autonomo e senza conducente e serve, in una prima fase, una breve tratta che collega la stazione di Sciaffusa con il nuovo quartiere «Fonderia», dove sono stati costruiti 450 appartamenti. Le sinergie per la logistica si trovano principalmente nella guida autonoma, che prima o poi entrerà anche nella logistica (logistica urbana).

Presentazioni impulsive secondo il formato Pecha Kucha

Un formato avvincente è stato costituito da sei presentazioni impulsive su vari temi logistici secondo il formato Pecha Kucha. Questo formato di presentazione consente esattamente 20 diapositive, che rimangono visibili per 20 secondi ciascuna. Ne risulta un tempo di presentazione di 6 minuti e 40 secondi. Per anticipare; i sei relatori hanno gestito il tutto in modo eccellente e le presentazioni hanno mostrato, nonostante la brevità, una buona qualità.

I relatori e i loro temi:

Thomas Laarz, Dassault Systèmes:
„Lo voglio, quando lo voglio” - Sfide per la logistica urbana nel presente e nel futuro

Acacio Martins, Adnovum:
Gestione intelligente del riciclo: La via basata sui dati verso la sostenibilità​

Robby Toole, QuantumBasel:
Il fascino del Quantum Computing e applicazioni reali per la logistica!

Frank Wendt, PROTIVITI Svizzera:
Potenziali attraverso la digitalizzazione dei documenti commerciali

Moritz Muhl, 7Days Group:
Introduzione di un nuovo sistema di gestione del magazzino

Wide Obradovic, Prognosix AG:
Sempre ben preparati: con algoritmi di intelligenza artificiale e supporto decisionale

Dopo il pranzo, è stata richiesta la partecipazione attiva dei partecipanti

Il Prof. Dr. Herbert Ruile, presidente e fondatore del VNL Svizzera, ha avvertito i partecipanti già nel suo discorso di apertura che il «consumo» dopo la pausa pranzo deve finire e che è richiesta una partecipazione attiva.

Nei tre workshop sui temi «Supply Chain Management», «Trasporto» e «Gestione del magazzino», alla fine sei gruppi hanno elaborato vari temi che hanno presentato alla fine della giornata intensa e interessante agli altri partecipanti.

Foto: © Loginfo24