BGL considera il raddoppio del pedaggio come un aumento delle tasse

Il raddoppio del pedaggio, approvato oggi in commissione trasporti senza modifiche, è uno scandalo non solo per l’economia del trasporto merci di medie dimensioni, ma anche per la popolazione in generale: si tratta in realtà di un aumento delle tasse che colpirà un nucleo familiare di quattro persone con diverse centinaia di euro all’anno e alimenterà ulteriormente l’inflazione già molto alta dei generi alimentari. Questo colpisce soprattutto le famiglie con redditi più bassi.

(Berlino) Questo aumento del pedaggio è anche un’opportunità mancata per la transizione ecologica nel trasporto merci: a causa delle carenze nelle ferrovie, con questo aumento non verrà spostata nemmeno una tonnellata di merci dalla strada alla ferrovia. Inoltre, la coalizione semaforo ha perso l’importante opportunità di dare un impulso significativo con le entrate aggiuntive della transizione energetica sulla strada. Con i fondi aggiuntivi derivanti dall’aumento del pedaggio di 7,6 miliardi di euro all’anno, si sarebbe potuto accelerare notevolmente l’espansione dell’infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici e supportare in modo significativo l’acquisto di camion elettrici nei prossimi anni. Così, i camion elettrici continueranno a svolgere solo un ruolo di nicchia anche nei prossimi anni.

Questo aumento del pedaggio è inoltre un segnale allarmante di ideologia e scarso rispetto per le persone colpite a livello sociale, per le aziende e per le famiglie private. Il modo in cui questa legge è stata imposta al Parlamento senza alcuna competenza economica e senza considerazione per proposte di modifica giustificate da parte delle medie imprese tedesche direttamente interessate è imbarazzante. Alla fine, saranno le aziende di trasporto e le famiglie a pagare il prezzo per questo volo cieco contro l’economia e i cittadini.

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