DACHSER e FERCAM fondano una joint venture

(Kempten/Bolzano) La connessione tra ferrovia e camion – questo è ciò che rappresenta il nome FERCAM. La parola inventata, composta da sillabe delle parole italiane “ferrovia” per ferrovia e “camion” per camion, esprime su cosa si basava il modello di business del logistico italiano alla sua fondazione nel 1949 a Bolzano: sul trasporto merci via ferrovia e camion.

Nel 1963 la famiglia Baumgartner ha acquisito l’azienda di trasporti locale. Da quel momento, l’integrazione dei due mezzi di trasporto, ferrovia e strada, la continua internazionalizzazione e l’espansione dell’attività sono stati al centro dello sviluppo della giovane azienda del nord Italia. Dopo il cambio di millennio, FERCAM è cresciuta anche al di fuori dell’Italia, aprendo sedi ad esempio in Slovacchia e Romania. Nel 2005 l’azienda familiare è entrata nel settore del trasporto aereo e marittimo, ponendo così le basi per la sua attività internazionale. Nel 2007 FERCAM ha avviato trasporti nel Maghreb, dove già allora possedeva una propria filiale, e nel 2012 l’azienda ha aperto una nuova filiale in Tunisia. Ma anche nel mercato domestico italiano, FERCAM è cresciuta notevolmente, ampliando la sua sede principale a Bolzano e investendo nei suoi centri logistici a Milano, Padova, Bologna e Pavia.

Una forte partnership sfocia in una joint venture

FERCAM e DACHSER sono partner nella gestione operativa delle spedizioni di merce dal 2003. Entrambe le aziende familiari condividono una cultura di valori chiari, in cui la responsabilità e il rispetto nei confronti dei clienti, dei dipendenti e dell’ambiente sono fondamentali. A questo si aggiunge l’impegno a sviluppare innovazioni e a fornire soluzioni logistiche di massima qualità.

La lunga e fruttuosa partnership sfocia ora nella creazione di una joint venture. In base al contratto stipulato tra le due aziende, FERCAM separerà le sue aree di business FERCAM Distribution (merce) e FERCAM Logistics (logistica contrattuale) con 920 dipendenti e un fatturato nel 2022 di circa 400 milioni di euro dalla FERCAM AG entro la fine dell’anno 2023 e le porterà in una nuova azienda, di cui DACHSER deterrà l’80% delle azioni.

A partire dall’inizio del 2024, la joint venture opererà come società indipendente con il nome “DACHSER & FERCAM Italia S.r.l.” e riporterà direttamente ad Alexander Tonn, COO Road Logistics di DACHSER. La FERCAM AG deterrà il 20% della nuova azienda.

FERCAM Trasporti (trasporti nazionali e internazionali su strada e ferrovia), FERCAM Air & Ocean e FERCAM Special Services (logistica per opere d’arte e fiere, servizi di trasloco e relocation, nonché servizi di archiviazione e gestione documentale) rimarranno di esclusiva proprietà della FERCAM AG e non saranno trasferiti nella joint venture. FERCAM si concentrerà in futuro sull’accelerazione della crescita e dell’internazionalizzazione, anche all’estero, di queste aree.

Inoltre, ci sono alcune somiglianze tra le aziende anche in tema di sostenibilità. FERCAM ha avviato - similmente a DACHSER - nel 2021 un “Emission Free Project” per la consegna di merci in città senza emissioni. Anche nel campo dei carburanti alternativi, FERCAM è attiva e dal 2020 partecipa a un’azienda di biogas dell’Alto Adige.

Aprire potenziali di crescita e creare stabilità

Con l’inserimento delle aree di business per merce e logistica contrattuale nella joint venture con DACHSER, la famiglia proprietaria di FERCAM compie ora un ulteriore passo per aprire potenziali di crescita aggiuntivi e creare sicurezza e stabilità per il futuro. Si apre un nuovo capitolo nella storia dell’ex spedizioniere ferroviario e camionistico dell’Alto Adige.

Foto: © FERCAM