
Mostra “Fascinazione dell’Energia Eolica Offshore” a Sassnitz
19/08/2023 alle 16:41
Lufthansa Cargo e il futuro dell’industria della cargo aerea
19/08/2023 alle 18:02Il produttore di caffè Atinkana cerca di mantenere il proprio impatto ecologico il più ridotto possibile. I chicchi di caffè vengono trasportati in Europa attraverso l’Atlantico con velieri. La consegna dell’ultimo miglio è gestita da Gebrüder Weiss con il suo camion a idrogeno.
(Lauterach(Dübendorf) Il produttore di caffè Atinkana persegue una visione sostenibile: desidera ripristinare a lungo termine la struttura originale della foresta pluviale in Colombia e rendere il suolo più fertile. Il suo progetto nella Sierra Nevada colombiana è finanziato dall’azienda svizzera attraverso la coltivazione di caffè e cacao, oltre a vari frutti. Questi vengono coltivati in un ciclo naturale, e grazie alla raccolta e lavorazione manuale si producono quasi zero emissioni. Per ogni chilo di caffè venduto, Atinkana pianta due alberi in Colombia. Per rendere il trasporto di 8.500 chilometri verso l’Europa il più sostenibile possibile, Atinkana si affida a mezzi di trasporto particolarmente ecologici: i chicchi di caffè arrivano in Europa via Atlantico con velieri, proseguono in camion fino ad Anversa e successivamente in treno fino a Basilea. Da lì, Gebrüder Weiss li consegna alla torrefazione di caffè con il camion a idrogeno.
„Grazie alla collaborazione con i nostri partner logistici innovativi Fairtransport e Gebrüder Weiss, possiamo coprire il 98% del percorso dalla Colombia alla Svizzera con mezzi di trasporto sostenibili. In questo modo, il nostro caffè in Europa è quasi sostenibile come un prodotto locale“, afferma Andre Conte, responsabile della logistica di Atinkana.

Il trasporto dalla Colombia all’Europa avviene con velieri (© Atinkana)
Il trasporto con due velieri verso l’Europa dura circa 10 settimane. Una volta all’anno, vengono così trasportate 14 tonnellate di caffè in Svizzera. Oltre alla riforestazione della foresta pluviale, Atinkana stabilisce anche alti standard. I coltivatori di caffè ricevono salari migliori rispetto ad altre aziende. Per ogni chilogrammo di caffè venduto, otto dollari rimangono nel paese – cinque per i chicchi di caffè, tre per il lavoro di riforestazione. Questo corrisponde a circa il 22% del ricavato. Il profitto dovrebbe principalmente avvantaggiare i colombiani.
Anche l’ultimo miglio è senza emissioni
Oskar Kramer, responsabile per la Svizzera di Gebrüder Weiss, è entusiasta del progetto: „L’approccio ecologico di Atinkana in termini di produzione e logistica si adatta perfettamente a Gebrüder Weiss. Investiamo da molti anni in motori alternativi e perseguiamo l’obiettivo di rendere il trasporto il più sostenibile possibile. Grazie alla consegna del caffè con i nostri camion a idrogeno, anche l’ultimo miglio in Svizzera è senza emissioni.“ Gebrüder Weiss utilizza con successo il suo camion a idrogeno (H2) nel trasporto locale in Svizzera da oltre due anni. L’azienda prevede di utilizzare altri tre camion H2 anche in Germania entro il 2024.
Foto: © Gebr. Weis/Schlaghuber






