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Il porto di Amburgo rimane un punto fermo per la classe Megamax sulle rotte delle compagnie di navigazione. Sabato 15 luglio, la “ONE Innovation”, la prima nave da 24.000 TEU della compagnia ONE, ha attraccato a Amburgo. Con una lunghezza di 400 m e una larghezza di 61,40 m, ha una capacità di 24.136 TEU. Pertanto, è tra le navi portacontainer più grandi del mondo attualmente in circolazione.
(Hamburgo) “La decisione della compagnia di navigazione di far approdare il suo vascello più moderno al porto di Amburgo dimostra che abbiamo fatto i compiti a casa. Gli operatori terminalistici dispongono di gru per container all’avanguardia per caricare e scaricare una nave di queste dimensioni in modo efficiente. Inoltre, per rendere il tempo di sosta delle navi più ecologico, sono attualmente in fase di costruzione impianti di alimentazione elettrica a terra nei terminal container del porto di Amburgo”, afferma Axel Mattern, membro del consiglio di amministrazione di Hafen Hamburg Marketing.
Anche la “ONE Innovation” contribuisce a un migliore bilancio ambientale. Grazie al design moderno, che punta a massimizzare la capacità di carico e a minimizzare il consumo di carburante, riesce a ridurre significativamente le emissioni di anidride carbonica. La nave è dotata di una protezione contro il vento di prua, di un dispositivo di risparmio energetico e di un sistema di depurazione dei gas di scarico per soddisfare le normative sulle emissioni dell’IMO. È la prima di sei nuove navi Megamax che andranno a integrare la flotta principale di ONE.
La “ONE Innovation” è un colpo d’occhio, praticamente la “nave dei sogni” tra i portacontainer
In servizio di linea Asia-Europa
“Con la ‘ONE Innovation’ arriva ad Amburgo la nostra nave portacontainer più moderna. Con la nuova serie vogliamo aprire la strada a uno sviluppo sostenibile della logistica globale. La nostra ‘Visione Verde’ ha come obiettivo di raggiungere un bilancio netto zero entro il 2050. Questo aiuta in particolare i porti urbani come Amburgo”, afferma Jan Holst, amministratore delegato di ONE in Germania. La nave sarà impiegata nel servizio Asia-Europa (servizio di linea FE3) dell’alleanza di navigazione THE Alliance (THEA). Pertanto, sarà un ospite regolare nel porto di Amburgo.
Foto: © Ocean Network Express
