HGK riunisce i terminali del Reno e della Ruhr

Lo sviluppo della HGK Logistics and Intermodal verso un fornitore di servizi logistici integrato sta proseguendo. I terminal trimodali del gruppo HGK sul Reno e sulla Ruhr hanno operato finora come un insieme di singole società sul mercato. Ora l’alleanza terminale esistente tra RRT, KCT e CTS si unisce sotto un unico tetto come “HGK Intermodal GmbH”.

(Köln/Duisburg) “Con la fondazione della HGK Intermodal GmbH ci prepariamo stabilmente per il futuro. Nel senso dei nostri clienti e in relazione alle esigenze del mercato, svilupperemo ulteriormente la nostra offerta di servizi e uniremo le nostre forze. È certo: il livello di servizio consolidato rimarrà almeno invariato in tutti i terminal o sarà ulteriormente migliorato. Anche i noti referenti operativi non cambiano”, spiega Markus Krämer, CEO di HGK Logistics and Intermodal, le motivazioni dietro il cambiamento.

Finora, la “neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH”, una controllata al 100% della HGK AG, è stata coinvolta nei terminal container sul Reno e sulla Ruhr. Nell’ambito di cambiamenti societari, ora le tre società GmbH precedentemente autonome si presenteranno insieme. Il terminal Rhein-Ruhr a Duisburg (RRT) e il terminal a Krefeld (KCT) passeranno alla HGK Intermodal GmbH. Le attuali partecipazioni della HGK AG e della neska GmbH al terminal CTS di Colonia (in totale il 77,5%), che è anche coinvolto nella DCH Düsseldorfer Container-Hafen GmbH, saranno anch’esse gestite dalla nuova società, che avvierà le operazioni il 1° agosto 2023.

“Abbiamo condotto colloqui con molti dei nostri clienti in anticipo per capire quali strutture necessitano affinché le loro attività commerciali siano supportate in modo ottimale. Questo feedback è stato in gran parte in linea con le nostre stesse considerazioni e ci ha confermato che possiamo plasmare con successo il futuro come HGK Intermodal GmbH”, afferma Markus Krämer. E aggiunge: “Sono sicuro che su questa strada possiamo anche esplorare nuove potenzialità di mercato.”

La HGK Intermodal GmbH collega in modo ecologico i terminal sul Reno e sulla Ruhr con i porti marittimi europei di Anversa, Rotterdam, Bremerhaven e Amburgo con collegamenti regolari di treni e navi. Nel corso dell’anno commerciale 2022 sono stati gestiti circa 1,5 milioni di TEU di movimentazione container.

Foto: © HGK