
LE FERROVIE MERCI chiedono una strategia a lungo termine per i prezzi dell’elettricità
29/05/2023 alle 17:21
Ministro dei Trasporti con patrocinio per “Il sangue trasportato”
01/06/2023 alle 15:32Il Eco Performance Award 2023 è terminato, i vincitori e i finalisti sono stati annunciati e premiati. In una serie, Loginfo24 presenta i vincitori e i finalisti. Oggi la Bächle Logistics GmbH di Villingen-Schwenningen, una filiale della Posta Svizzera, finalista del Eco Performance Award 2023 nella categoria Piccole e Medie Imprese (PMI).
(Monaco/Villingen-Schwenningen) La Bächle Logistics GmbH sta segnando nuovi traguardi nel settore dei trasporti e sta introducendo il primo camion a idrogeno in servizio regolare transfrontaliero Germania – Svizzera. Bächle Logistics opera in Germania come filiale della Posta Svizzera in un totale di 10 sedi nel paese, con un focus su merci, carichi parziali e trasporti di carico, nonché sulla logistica di magazzino in contesti nazionali e internazionali. Inoltre, Bächle Logistics è socio di CargoLine e opera come partner di sistema in ulteriori collaborazioni.
Con circa 650 dipendenti e una flotta di circa 300 camion, Bächle intende realizzare in futuro gran parte delle proprie operazioni in modo CO² neutro. L’idrogeno è un vettore energetico indispensabile nel contesto della transizione verso la mobilità nella logistica. La transizione all’idrogeno come sostituto dei combustibili fossili rappresenta una grande opportunità per il nostro sito industriale e senza dubbio è una garanzia per la futura competitività del sito industriale.
La flotta della Bächle Logistics è stata ampliata con un camion a idrogeno Hyundai XCIENT Fuel Cell all’avanguardia. Il Green-Liner effettua due volte al giorno il percorso Villingen - Svizzera. Grazie all’uso del camion a idrogeno, rispetto a un camion diesel comparabile, si risparmiano circa 0,68 kg/km di CO². Questo corrisponde a un risparmio di 54.400 kg di CO² in un utilizzo annuale previsto di circa 80.000 km. Inoltre, a partire da giugno 2023, entreranno in servizio due camion elettrici da 7,49 tonnellate dell’azienda BAX.
Attualmente, Bächle Logistics sta pianificando di realizzare l’infrastruttura di ricarica e di rifornimento con una propria stazione di rifornimento di idrogeno presso la sede di Villingen. La principale sfida nell’uso del camion CO² neutro è la mancanza di infrastrutture per il rifornimento e la produzione di idrogeno verde in Baden-Württemberg. Pertanto, l’uso del veicolo è possibile solo in connessione con le infrastrutture di rifornimento in Svizzera.
Studio di fattibilità per la produzione e l’uso di idrogeno
Bächle Logistics ha avviato, insieme a un consorzio di aziende ed esperti, nonché con la città di Villingen-Schwenningen, un’iniziativa per la creazione dell’infrastruttura. L’obiettivo è generare uno studio di fattibilità per la produzione e l’uso di idrogeno nell’area industriale di Herdenen, in modo da colmare il divario infrastrutturale per un’area fortemente caratterizzata dalla logistica. Inoltre, stiamo pianificando un impianto fotovoltaico da 5-7 megawatt e relativi sistemi di accumulo di energia, e intendiamo ampliare il tutto con l’energia eolica. In questo contesto, si intende localizzare potenziali per la produzione di energia verde per la produzione di idrogeno elettrolitico.
Su: Bächle Hugger
Bächle Hugger è il partner per il trasporto nazionale e internazionale di merci, carichi parziali e carichi completi. La nostra azienda conta oggi un totale di 520 dipendenti, oltre 172.000 m² di superficie operativa e di magazzino, circa 200 camion di proprietà e circa 150 camion a noleggio ogni giorno. Bächle Logistics GmbH è dal 2022 il primo operatore logistico ufficialmente parte dell’alleanza per la protezione del clima del Baden-Württemberg.
Foto di copertura: © Loginfo24 / Didascalia dell’immagine: Alexander Klee (a sinistra, responsabile della flotta) riceve con orgoglio il certificato finale del Eco Performance Award dal membro della giuria e relatore Stephan Koesling (CEO Office di Toll Collect GmbH).






