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Klaus-Michael Kühne è il nuovo residente più ricco della Svizzera
13/04/2023 alle 17:57La resilienza è attualmente onnipresente in molti ambiti della vita quotidiana. Anche diverse industrie e la politica stanno ponendo sempre più l’accento su questo tema. Questo è uno dei motivi per cui è in cima all’agenda del programma della conferenza della transport logistic, che si svolgerà dal 9 al 12 maggio 2023 presso il centro fieristico di Monaco. La Federazione Tedesca della Logistica (BVL) organizzerà un forum specialistico e ha pubblicato in anticipo un white paper per la transport logistic, che è ora disponibile per il download gratuito.
(Monaco) Il settore della logistica si trova di fronte alla sfida impegnativa di creare catene di valore più resilienti che soddisfino le condizioni del mondo VUCA (volatili, incerti, complessi e ambigui) e BANI (fragili, ansiosi, non lineari, incomprensibili). Fino a pochi anni fa, il concetto di Lean era al centro della pianificazione delle catene di valore.
Oggi, oltre alla minimizzazione dei costi, la capacità di consegna deve essere maggiormente integrata nella pianificazione, calcolando nel contempo i rischi lungo le catene di valore. Questo rende la pianificazione più complessa e, di conseguenza, anche i metodi e gli strumenti utilizzati.
Lo studio mostra le possibilità di ottimizzazione
Gli autori Dr. Martin Schwemmer, amministratore delegato della BVL, e Saskia Sardesai, vicecapo del dipartimento Supply Chain Engineering del Fraunhofer IML, inquadrano la situazione e gli sviluppi recenti. Sulla base di ciò, indicano possibili strategie su come le aziende possono rendere le loro catene di valore più resilienti. Le possibilità derivano soprattutto dai settori della contabilità dei costi, degli approvvigionamenti, dell’IT e delle infrastrutture digitali, nonché dalla collaborazione oltre i confini aziendali.
Programma della conferenza con focus sulla resilienza
La sessione della BVL durante la transport logistic “L’influenza della geopolitica sulla vostra Supply Chain - Inquadramento attuale e prospettive” (9 maggio, dalle 13:00 alle 14:00, Forum Hall B2) esplorerà questi e altri aspetti. La moderazione sarà a cura del Dr. Tilo Bobel, Global Head of Continuous Improvement, Lean and Automation di A.P. Moeller Maersk. Tra i relatori ci saranno il Dr. Udo Lange, Presidente e CEO di FedEx Logistics Memphis, Andreas Schulz, Capo del Dipartimento Principale di TRUMPF Werkzeugmaschinen, Thomas Heck, Partner e Responsabile del China Business Group in Germania e Europa di PwC, e Wolfram Senger-Weiss, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Gebrüder Weiss.
Il documento completo per il download è disponibile qui
Foto: © transport logistic/Messe München
