(Colonia) Alla fine di gennaio, il nuovo camion a celle a combustibile a idrogeno Hyundai Xcient Fuel Cell uscirà per la prima volta dal centro logistico della regione REWE West a Colonia-Langel. Con questo, l’azienda compie un ulteriore passo verso un trasporto merci a basse emissioni. Infatti, secondo le stime dell’azienda, solo con l’uso singolo del nuovo camion si possono risparmiare circa 58.000 kg di CO2 all’anno rispetto a un camion diesel convenzionale. Il veicolo ha un peso totale ammesso di 27 tonnellate, 18 posti per pallet europei e un’autonomia di circa 400 km. Con la cella frigorifera associata, può essere utilizzato come un camion convenzionale e consegnare anche prodotti refrigerati o surgelati. Il camion a idrogeno viene rifornito con idrogeno prodotto in modo sostenibile ed è quindi completamente privo di emissioni. Il consumo è di circa 8 kg di idrogeno ogni 100 km, il rifornimento avviene presso le stazioni di rifornimento H2 nelle vicinanze. Un rifornimento completo (32 kg di idrogeno) richiede circa 11 minuti.
Un ulteriore passo verso una politica aziendale innovativa
„Siamo entusiasti del nuovo veicolo e siamo molto orgogliosi di poter portare la nostra esperienza nell’intero progetto del Gruppo REWE“, afferma Eric Berendonk, responsabile tecnico della regione logistica REWE West. „Questo è un ulteriore passo nella nostra politica aziendale innovativa“, aggiunge.
REWE sta conducendo quest’anno diversi test su forme di propulsione alternative. Tra l’altro, vengono analizzati gli impatti processuali e i dati di consumo. I risultati costituiranno la base per le future decisioni sugli acquisti della flotta.
Foto: © REWE
