Studio di Garbe e JLL sulla posizione logistica della NRW

In Renania Settentrionale-Vestfalia (NRW), le attuali disponibilità di immobili logistici coprono solo circa un terzo (34 percento) del reale fabbisogno. Dal 2012, le richieste di superfici superiori a 9,3 milioni di metri quadrati sono state respinte negativamente dai comuni. Questo è dimostrato dallo studio congiunto di JLL e GARBE Industrial Real Estate sulla posizione logistica della NRW.

(Hamburgo) Per soddisfare a lungo termine la continua enorme domanda di superfici in tutte le aree, è necessario quindi rivitalizzare gli immobili esistenti. Infatti, il 96 percento dei circa 193 milioni di metri quadrati di superfici logistiche è già in uso. Inoltre, il paese offre con le sue numerose aree industriali dismesse un alto potenziale per sviluppi di Brownfield.

Tobias Kassner, Responsabile della Ricerca di GARBE Industrial Real Estate e co-autore dello studio, spiega: “Gli immobili logistici continuano a essere molto richiesti e quindi sono necessarie superfici in tutte le aree, specialmente intorno a regioni metropolitane come Düsseldorf o Colonia, ma anche nelle città della regione della Ruhr. Il fatto che negli ultimi anni così tante richieste siano state respinte deve ora essere corretto con una politica delle superfici moderna. Questo include, ad esempio, il miglioramento dell’immagine degli edifici logistici, comunicando in modo più trasparente.” E Kassner aggiunge: “Molte persone non sono pienamente consapevoli del enorme valore aggiunto che l’industria logistica offre e di quanti posti di lavoro genera questo settore economico in crescita. Inoltre, gli immobili logistici sono ormai più che semplici centri di distribuzione: si stanno trasformando sempre più in produttori e accumulatori di energia. In questo modo, possono diventare una parte essenziale della soluzione per la transizione energetica in una rete energetica e infrastrutturale decentralizzata.”

Sfruttare numerose aree industriali dismesse

La forte domanda di superfici potrebbe essere in parte soddisfatta in NRW anche attraverso sviluppi di progetti su Brownfield. Essendo una regione storicamente industriale, il Land dispone di numerose aree industriali dismesse che potrebbero essere riutilizzate a causa del cambiamento strutturale. Allo stesso tempo, dodici delle 40 maggiori aziende commerciali della Germania si trovano in Renania Settentrionale-Vestfalia, tra cui Rewe, Aldi e Metro. Inoltre, la densità di consumatori in nessun’altra regione della Germania è così alta come nella regione della Ruhr. Tutto ciò è supportato da una fitta rete di vie di trasporto interne.

Combinazione di nuove costruzioni, immobili esistenti e Brownfield

Helge Scheunemann, Responsabile della Ricerca JLL Germania e co-autore dello studio, aggiunge: “L’analisi mostra che una combinazione di nuove costruzioni complete, sviluppi di immobili esistenti e Brownfield potrebbe risolvere in modo sostenibile il problema delle superfici per immobili logistici e produttivi, con un consumo energetico ridotto grazie all’uso di tecnologie moderne. Per questo, è necessario convincere le amministrazioni e, allo stesso tempo, introdurre nuovi approcci nella pianificazione.”

Scarica lo studio:

https://www.garbe-industrial.de/nrw-report/

www.jll.de/de/trends-and-insights/research/logistikregion-nrw-future-valley

Foto: © Garbe