I servizi digitali e i dati sono le chiavi del futuro della logistica

Prezzi dell’energia più elevati e colli di bottiglia su vie d’acqua o strade richiedono un ripensamento nella logistica. Abbiamo bisogno di soluzioni più sostenibili, sicure e affidabili. La digitalizzazione gioca un ruolo fondamentale in questo contesto. Il Mobility Data Space di Monaco è un abilitante per la logistica del futuro.

(Monaco) “Per una maggiore efficienza, resilienza, protezione ambientale e climatica, il trasporto merci e le spedizioni devono essere coordinati in modo integrato”, afferma Michael Schäfer, amministratore delegato del Mobility Data Space (MDS). “Non è più sufficiente ottimizzare solo all’interno di un’azienda, di un gruppo merceologico o per un singolo mezzo di trasporto per sfruttare le potenzialità.” La logistica del futuro richiede una digitalizzazione più ampia basata su un’ampia base di dati, come quella fornita dal Mobility Data Space.

“Sempre più spesso assistiamo a interruzioni delle catene di approvvigionamento, a fallimenti delle consegne just-in-time su autostrade congestionate. Il just-in-time in sé è un buon concetto, ma la focalizzazione sui trasporti su camion ne limita le possibilità. In futuro avremo bisogno di più magazzini intermedi, che possano essere riforniti anche via ferrovia o via acqua, per evitare rischi e ridurre i costi per l’economia e l’impatto sull’ambiente”, afferma Michael Schäfer. È amministratore delegato della DRM Datenraum Mobilität GmbH, la società di gestione del Mobility Data Space. In una digitalizzazione condivisa del trasporto vede grandi opportunità per i logistici – e per l’economia tedesca nel suo complesso.

La logistica sostenibile può diventare un motore

“Una gestione del magazzino supportata dall’intelligenza artificiale e il coordinamento delle catene di approvvigionamento rafforzano le aziende logistiche. I loro servizi attrarrebbero sia grandi che piccole imprese e aprirebbero nuovi gruppi target. Una logistica migliore, più sostenibile, ecologica ed economica potrebbe portare a un aumento della produzione, inclusa una parziale delocalizzazione dall’Asia e vantaggi competitivi per noi in Germania e in Europa”, afferma Schäfer. “Inoltre, un concetto logistico sostenibile e orientato al futuro potrebbe svilupparsi in un prodotto da esportazione di successo.”

Michael Schäfer, amministratore delegato del Mobility Data Space: “La logistica sostenibile richiede una base di dati più ampia”

Ottimizzazione della logistica libera effetti di scala

“La condizione è che ci siano servizi digitali completi che ottimizzino il trasporto e lo stoccaggio secondo vari criteri. L’intelligenza artificiale determinerà i percorsi ideali, le migliori vie di traffico per i trasporti a lungo raggio e l’ultima miglio, nonché la gestione ottimale del magazzino – e questo in modo integrato su tutte le categorie merceologiche e mezzi di trasporto. Pertanto, devono essere calcolati i costi per carburante o energia, gli impatti sull’ambiente e sul clima, nonché i rischi e le opportunità per evitarli”, afferma l’amministratore delegato del MDS. “Grandi rivenditori online stanno già implementando questo in parte, ma ottimizzano solo le proprie catene di approvvigionamento. Affinché la logistica diventi complessivamente più sostenibile, anche per le organizzazioni che hanno già ottimizzato internamente, è necessario guardare oltre il proprio orto. Per l’ottimizzazione non importa se si trasportano gamberi del Mare del Nord o acciaio da costruzione – tutto deve rientrare nello stesso algoritmo e essere ottimizzato insieme. Questo evita viaggi a vuoto, minimizza i colli di bottiglia e riduce anche le emissioni.”

Una logistica efficiente ha bisogno di una base di fiducia

Schäfer sa: Per quanto riguarda la condivisione dei dati, abbiamo bisogno di un cambiamento di mentalità in Germania e in Europa. Solo attraverso la condivisione dei propri dati è possibile sfruttare questi effetti di scala. Affinché questo scambio di dati possa avvenire in modo autonomo, liberamente negoziabile e su una base di fiducia, esiste il Mobility Data Space. Questo è un mercato online per dati rilevanti per la mobilità. Qui possono essere presentate informazioni su ordini imminenti, capacità di trasporto e stoccaggio, dati di tracciamento, dati meteorologici e molto altro in forma di catalogo. “Il Mobility Data Space stesso non fornisce i dati; piuttosto, i fornitori e i destinatari di dati negoziano tra loro chi riceve quali dati a quali condizioni e in quale modo”, sottolinea Schäfer. “Ad esempio, i dati potrebbero essere disponibili esclusivamente per i fornitori di servizi IT, i cui algoritmi di intelligenza artificiale elaborano e raffinano i dati per conto di più clienti e sviluppano raccomandazioni di ottimizzazione.”

Il Mobility Data Space è quindi un abilitante per la logistica del futuro – e ben attrezzato per il grande compito. “La nostra piattaforma commerciale basata su cloud offre il potenziale per crescere con le esigenze del mercato, poiché un’ottimizzazione estesa della logistica richiede una quantità incredibile di dati su domanda, disponibilità e mobilità, nonché informazioni sulle condizioni come deperibilità o requisiti di sicurezza. Il MDS offre anche il potenziale per commerciare questi dati a livello internazionale, poiché il mercato rispetta gli standard europei dei dati.”

Piattaforma per pionieri della logistica che vogliono fare la differenza

Questo offre, secondo Schäfer, una grande opportunità per tutti coloro che vogliono uscire dai propri silos e creare e mantenere vantaggi competitivi. “Il MDS è il mercato più sviluppato per dati rilevanti per la mobilità in Europa e quindi la piattaforma ideale per i creatori di mobilità e i pionieri della logistica che vogliono fare la differenza per se stessi, i propri clienti e la società.”

Informazioni su Mobility Data Space

Il Mobility Data Space (MDS) è un mercato dei dati in cui i partner del settore della mobilità scambiano dati in modo autonomo per consentire e sviluppare concetti di mobilità innovativi, ecologici e user-friendly. La concezione tecnica del MDS avviene in stretta collaborazione con iniziative europee e nazionali, per garantire la compatibilità con i progetti di Gaia-X e altri spazi dati europei. La società di gestione è l’organizzazione no-profit DRM Datenraum Mobilität GmbH, nata da un progetto di acatech – Accademia tedesca delle scienze tecniche. Il MDS è finanziato dal Ministero federale per la digitalizzazione e i trasporti.

I soci includono, oltre all’associazione di promozione dell’Accademia tedesca delle scienze tecniche e.V., la BMW INTEC Beteiligungs GmbH, la Caruso GmbH, la Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, la Deutsche Post AG, la HERE Europe B.V., la HUK-COBURG Haftpflicht-Unterstützungs-Kasse kraftfahrender Beamter Deutschlands a.G. di Coburgo, la Mercedes-Benz AG, la VDV eTicket Verwaltungsgesellschaft mbH e la Volkswagen Group Info Services AG, nonché i Länder Baden-Württemberg, Baviera e Renania Settentrionale-Vestfalia.

Foto: © Mobility Data Space / Didascalia dell’immagine: Amministratore delegato Michael Schäfer di Mobility Data Space

www.mobility-dataspace.eu