Lufthansa Cargo e Kintetsu World Express con maggiore sostenibilità

Kintetsu World Express ridurrà per un anno circa il cinque percento della sua intera impronta di CO2 relativa alle merci aeree trasportate con Lufthansa Cargo. Kintetsu World Express si è impegnata a utilizzare carburante aereo sostenibile nel periodo da ottobre 2022 a settembre 2023. Inoltre, l’azienda ha deciso di compensare le cosiddette emissioni Well-to-Tank, che si generano durante la produzione e la fornitura di Sustainable Aviation Fuel, attraverso progetti di protezione climatica certificati.

“Il cambiamento climatico sta diventando sempre più evidente e devastante in tutto il mondo. Come spedizioniere asset-light, la riduzione delle nostre emissioni di gas serra Scope-3 è la chiave per il successo nella lotta contro il riscaldamento globale. Inoltre, il SAF è una stella nascente. Recentemente, nella nostra prima risposta alle raccomandazioni della ‘Task Force on Climate-related Financial Disclosures’ (TCFD), abbiamo dichiarato la nostra intenzione di partecipare attivamente ai programmi SAF delle nostre compagnie aeree partner. Sono felice e orgoglioso di lavorare insieme al nostro partner di lunga data Lufthansa Cargo per un futuro sostenibile nel settore delle merci aeree”, afferma Nobutoshi Torii, Presidente e Amministratore Delegato di Kintetsu World Express.

Siamo molto orgogliosi di aver coinvolto Kintetsu World Express, uno dei nostri clienti più importanti, per trasportare le sue merci con noi in modo CO2-neutro”, afferma Dorothea von Boxberg, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Lufthansa Cargo AG. “Il Sustainable Aviation Fuel offre già oggi la possibilità di risparmiare circa l’80% delle emissioni nel trasporto aereo di merci. Pertanto, ogni cliente che sfrutta questa opportunità contribuisce in modo decisivo a promuovere la decarbonizzazione nella logistica. Grazie all’impegno di Kintetsu World Express e dei nostri altri clienti che hanno scelto il Sustainable Aviation Fuel, possiamo già oggi sostituire circa il due percento del nostro fabbisogno annuale di carburante fossile con Sustainable Aviation Fuel nel 2022.”

Voli più ecologici con SAF

Il termine generale per il cherosene sostenibile, biologico o sintetico è “Sustainable Aviation Fuel” (SAF). Il SAF è considerato la prima vera alternativa alla benzina per aerei fossile. Attualmente, viene principalmente prodotto da biomassa. In futuro, ci saranno anche carburanti non biologici; l’esempio più noto è il cosiddetto concetto Power-to-Liquid (PtL), che si basa su energia rinnovabile, acqua e CO2. Il SAF consente un ciclo del CO2 quasi chiuso: mentre i carburanti fossili rilasciano CO2 legata per milioni di anni e il contenuto attuale di CO2 nell’atmosfera aumenta, l’uso di SAF nel processo di combustione rilascia solo la quantità di CO2 che è stata legata immediatamente prima nel processo di produzione.
Sustainable Aviation Fuel è la chiave per un volo CO2-neutro e può essere immesso nelle operazioni di volo regolari senza modifiche infrastrutturali. Esistono diversi metodi di produzione e diverse materie prime per il SAF. Il SAF attualmente utilizzato da Lufthansa Cargo è prodotto con il metodo HEFA (Hydroprocessed Esters & Fatty Acids) da materiali di scarto biologici, ad esempio da grassi alimentari usati. Non entra in conflitto con la coltivazione alimentare, poiché vengono utilizzati solo rifiuti forestali, agricoli o gastronomici. Lufthansa Cargo offre SAF attraverso il Gruppo Lufthansa dai principali produttori di SAF a livello mondiale. Da settembre 2021, tutti i clienti di Lufthansa Cargo possono far trasportare le loro merci in modo CO₂-neutro scegliendo il servizio aggiuntivo Sustainable Choice.

Compensazione aggiuntiva tramite progetti myclimate consente la completa neutralità del CO2

Oltre all’uso di Sustainable Aviation Fuel, Kintetsu World Express punta sulla compensazione aggiuntiva dei gas serra generati durante la fornitura di SAF. Lufthansa Cargo offre ai suoi clienti una selezione di dieci progetti di protezione climatica curati dal Gruppo Lufthansa, realizzati dall’organizzazione no-profit myclimate, che applica esclusivamente i più rigorosi standard di qualità indipendenti come Gold Standard e Plan Vivo nella selezione e progettazione dei progetti di protezione climatica. Con l’aiuto di progetti di compensazione di alta qualità, i combustibili fossili vengono sostituiti con energie rinnovabili o tecnologie energeticamente efficienti. Un’altra possibilità è la protezione delle foreste minacciate, i cui alberi assorbono CO2 dall’atmosfera durante la loro vita, la trasformano e la immagazzinano come carbonio. La quantità di emissioni risparmiate dai progetti viene calcolata e può essere trasferita alle aziende in forma di crediti di riduzione delle emissioni - i cosiddetti certificati - in quantità adeguate alle esigenze. Sulla base dei risparmi o delle riduzioni di CO2 certificati, è quindi possibile compensare le emissioni di CO2 che si generano, ad esempio, nel trasporto merci. Un ulteriore vantaggio è che il meccanismo di compensazione attraverso progetti di alta qualità non solo include misure di protezione climatica che dimostrano di risparmiare CO2, ma i progetti portano sempre anche un beneficio locale per la popolazione e l’ambiente. Vengono creati posti di lavoro, migliorate le infrastrutture o ridotti i rischi per la salute, protetta la biodiversità o migliorate le opportunità educative.
Foto: © Lufthansa Cargo