Studio “Concetti della logistica automobilistica del futuro” pubblicato

Lo studio consortile “Concetti della logistica automobilistica del futuro” esamina i cambiamenti e le tendenze che influenzano l’industria automobilistica e la sua logistica inbound, nonché le loro ripercussioni sui processi e le strutture logistiche. Tenendo conto di queste variabili, i concetti logistici dell’industria automobilistica vengono esaminati criticamente, al fine di sviluppare futuri concetti logistici. Lo studio è stato realizzato sotto la direzione del Prof. Dr. Wolfgang Stölzle e di Leon Zacharias dell’Istituto di Supply Chain Management dell’Università di San Gallo.

(St. Gallen) L’industria automobilistica è una delle più importanti industrie dell’Unione Europea, misurata in base al numero di occupati e alla sua quota di valore aggiunto nell’economia. Da anni, i veicoli prodotti, i concetti e i processi esistenti sono considerati best practice nel mercato internazionale. Negli ultimi decenni, sono state realizzate soluzioni logistiche sempre più efficienti e innovative per rifornire gli stabilimenti. Anche gli altri attori nella logistica inbound (fornitori e operatori logistici) contribuiscono a questo successo insieme ai produttori.

L’identificazione di tendenze rilevanti e influenti costituisce il punto di partenza per l’adattamento e la riprogettazione dei processi per la logistica inbound, verificabili in questo studio.

Numerose interviste con esperti di vari settori

Grazie a numerose interviste con esperti di diversi settori e a una stretta collaborazione, è possibile mettere in relazione non solo tendenze tecnologiche, ma anche sociali ed economiche, così come la loro massa critica per il settore. Queste tendenze sono attribuite ai sei driver di cambiamento Digitalizzazione e trasparenza, Materie prime e produzione, Relazioni commerciali tra gli attori, Strutture di spedizione e merci pericolose, Processi logistici flessibili e agilità e Sostenibilità ecologica. Dalle tendenze, basandosi sulla tecnica degli scenari, è possibile derivare due scenari che delineano possibili immagini future dell’industria automobilistica e della sua logistica inbound. I sei driver di cambiamento agiscono in ogni scenario, talvolta in forme molto diverse.

Scenario A: “Il polo automobilistico europeo sfrutta il suo potenziale”

Nel presente orizzonte futuro (da cinque a otto anni), esiste una trasparenza dei dati lungo i processi logistici, anche per garantire i requisiti necessari per la resilienza e la sicurezza dell’approvvigionamento. I produttori di veicoli originali (OEM) non saranno più solo produttori di automobili, ma anche fornitori di mobilità e adatteranno di conseguenza il loro modello di business. Il software nei veicoli rappresenta un’importante integrazione all’hardware e lo amplia parzialmente, con conseguenze, ad esempio, per le strutture di spedizione e i volumi di trasporto. La sostenibilità ecologica è un obiettivo importante per i partner nella rete automobilistica. Ciò include l’uso di propulsori alternativi anche nel trasporto a lungo raggio e approcci di economia circolare lungo l’intera catena di approvvigionamento.

Scenario B: “L’industria automobilistica europea perde nel benchmark internazionale”

Lo scenario B è decisamente più pessimista, poiché nuovi attori rivoluzionano il settore e mettono in ombra l’industria europea. Le catene di approvvigionamento continueranno ad essere gestite con scorte ridotte, causando così nuovi colli di bottiglia, difficoltà di consegna e chiusure temporanee della produzione. Gli operatori logistici assumono compiti significativamente maggiori rispetto al passato. I concetti di sostenibilità (Sostenibilità ecologica) vengono promossi e realizzati solo se le condizioni normative lo richiedono. Mancano standard uniformi per le merci pericolose così come standard per lo scambio di dati e informazioni lungo le catene di approvvigionamento.

Dove si sta dirigendo l’industria automobilistica europea in futuro?

Concetti futuri per l’industria automobilistica

I driver di cambiamento e i due scenari sono la base per concetti adattati o sviluppati ex novo.

• Car Chain Visibility costituisce un concetto globale per maggiore trasparenza, scambio di dati e catene di approvvigionamento più robuste.
• FutureWOW rivoluziona la gestione delle scorte relative ai veicoli o ai contenitori di trasporto e crea valore per OEM, operatori logistici e fornitori.
• Nell’idea futura OFTO, grazie a un obiettivo orientato alla sostenibilità, verranno ricevute solo unità di carico completamente cariche presso l’OEM.
• Pizza Run consente tour carichi verso il fornitore e l’OEM, garantendo al contempo un’alta frequenza di consegna senza ricorrere a scorte aggiuntive.
• Trailer Drive offre una logistica di trasporto a emissioni zero grazie al supporto elettronico di un trattore convenzionale o attraverso l’alimentazione dei motori elettrici del trattore elettrico.
• Urban Future potrà in futuro fornire silenziosamente e a basse emissioni di CO2 OEM e altri destinatari in aree urbane e trasportare persone contemporaneamente.
• Green Industry Cluster è una vasta riprogettazione dei tradizionali parchi industriali e può stabilire nuovi standard in ambito sociale, ecologico ed economico.
• Il concetto futuro FlexJIS combina il concetto Just-in-Sequence consolidato con una gestione delle scorte flessibile per attenuare le difficoltà di consegna a breve termine e le interruzioni nelle catene di approvvigionamento.
• Energy Hubs consentiranno, nonostante la limitata autonomia dei camion elettrici, anche trasporti a lungo raggio, senza emissioni.

Diversi fattori influenzano i concetti futuri

Per l’attuazione dei concetti futuri, è necessario considerare particolari abilitatori che influenzano l’efficacia dei concetti: attrarre e mantenere attivamente professionisti, creare una gestione dei parcheggi moderna e intelligente e adattare il gestione delle gare. Così, il filo conduttore dei concetti di logistica inbound automobilistica di domani si estende da tendenze rilevanti come motori di impulso fino agli abilitatori per l’attuazione dei concetti.

Download dello studio

Foto: © Loginfo24