NORDFROST festeggia 10 anni di Terminal Portuale a Wilhelmshaven

La NORDFROST, leader di mercato nel settore della logistica del freddo, si presenta con il suo stand alla fish INTERNATIONAL di Brema, l’unica fiera specializzata per pesce e frutti di mare in Germania: le espansioni di alcune filiali portuali selezionate di NORDFROST sono al centro dell’attenzione, così come il terminal portuale NORDFROST nel porto container di Wilhelmshaven, con la sua offerta completa e in crescita per alimenti di tutte le classi di temperatura, che quest’anno festeggia il suo 10° compleanno.

(Schortens) Il terminal portuale NORDFROST è ora il più grande dei 40 siti logistici NORDFROST situati in tutta la Germania e si trova direttamente nell’unico porto container a profondità d’acqua della Germania, il porto container di Wilhelmshaven. Alla capacità di stoccaggio originale di 105.000 posti pallet, suddivisi in tre parti uguali per le temperature di congelamento, freschezza e secco, si è aggiunto nel novembre 2021 un nuovo magazzino frigorifero automatizzato con ulteriori 40.000 posti pallet e un carico e scarico automatico dei camion. Parallelamente, nel 2021 è stata creata una seconda area igienica.

Processi rapidi ed efficienti

Pertanto, il sito, che si è sviluppato in un centro alimentare altamente efficiente per l’importazione e l’esportazione, offre ora circa 5.000 m² di area bianca per l’esternalizzazione dei passaggi di processo. I prodotti vengono confezionati qui secondo le specifiche del cliente, come ad esempio le carni fresche consegnate, che vengono imballate, surgelate e stoccate temporaneamente. Per il riempimento a pagamento di alimenti refrigerati e non refrigerati con decorazioni specifiche del marchio, NORDFROST utilizza impianti automatici. Sono possibili vari tipi e formati di imballaggio. Fino ai servizi di logistica portuale, tutti i servizi necessari si trovano qui in un unico luogo, il che consente processi rapidi ed efficienti e riduce i trasporti.

Il porto nel complesso è in un notevole corso di crescita

Il porto stesso è attualmente in un notevole corso di crescita e dispone di potenziali preziosi per un’elaborazione senza intoppi – e inoltre offre le migliori condizioni nautiche e un’incredibile connessione con l’entroterra. Attraverso il proprio collegamento ferroviario, il terminal portuale NORDFROST è collegato alla rete ferroviaria europea e, da lì, agli altri porti marittimi e a tutte le principali destinazioni.

Quest’anno il porto del futuro festeggia il suo 10° anniversario. Su un’area di 33 ha, si è sviluppata l’attuale offerta con servizi completi per tutte le merci. Inoltre, sono state create condizioni fondamentali per il transito portuale attraverso Wilhelmshaven, in particolare per gli alimenti. Tutti i servizi di trasporto, compresi il container trucking e un deposito container a servizio completo, completano l’ampia offerta di NORDFROST a Wilhelmshaven. Recentemente, l’azienda ha ottenuto anche il permesso all’ingrosso per i farmaci secondo il § 52a AMG e il certificato GDP per il sito nel porto container di Wilhelmshaven.

Il porto container dimostra la sua capacità operativa

Il porto container tedesco a profondità d’acqua ha nuovamente dimostrato la sua capacità operativa negli ultimi mesi. In linea con ciò, la compagnia di navigazione Hapag-Lloyd si impegna come nuovo socio del terminal container EUROGATE di Wilhelmshaven. In base all’andamento commerciale positivo del porto, NORDFROST sta ora ampliando il suo deposito container a circa 4 ha per lo stoccaggio di contenitori vuoti e di contenitori standard e refrigerati carichi. Inoltre, nei prossimi settimane inizieranno i lavori di costruzione per un ulteriore capannone di circa 10.000 m².

Logistica portuale a Wesel ampliata

Con il suo terminal portuale a Wesel, sul Reno, NORDFROST ha ora ampliato la sua offerta nella logistica portuale. Dal aprile 2021, l’azienda gestisce autonomamente il transito delle navi container e offre così all’economia importatrice ed esportatrice un nuovo accesso alla spedizione attraverso i porti occidentali di Rotterdam, Anversa e Amsterdam. I trasporti vengono spostati sulla via navigabile ecologica del Reno. Presso il sito portuale dell’azienda familiare a Wesel, sta nascendo un terminal container a servizio completo, il cui funzionamento è già iniziato con lo stoccaggio di contenitori e che sarà ampliato di 17.000 m² entro la fine del 2022. In prospettiva, è prevista la costruzione di un magazzino frigorifero direttamente sull’acqua. Anche qui, grazie alla combinazione di tutti i servizi, inclusi i servizi a valore aggiunto su richiesta direttamente sul luogo di spedizione, è possibile risparmiare ulteriori percorsi e quindi trasporti, raggiungendo la massima efficienza e sostenibilità nella catena di approvvigionamento nell’importazione e nell’esportazione.

Foto: © Nordfrost