Finnlines riceve la prima delle due navi RoPax

La compagnia di navigazione Finnlines ha costruito due navi Superstar RoPax in Cina. La prima nave, la Finnsirius, è stata varata il 30 agosto 2022 e la cerimonia di costruzione della seconda nave, la Finncanopus, si è svolta il 1 settembre 2022. Le due navi merci e passeggeri opereranno nel 2023 tra la Finlandia, la Svezia e le Isole Åland.

(Helsinki) Finnlines ha completato con successo il varo della prima nave Superstar RoPax, Finnsirius, e la costruzione prosegue ora. Anche la costruzione della seconda nave Superstar RoPax sta procedendo e si è tenuta una cerimonia di chiglia presso il cantiere navale China Merchants Jinling (Weihai) per segnare ufficialmente l’inizio della costruzione, ovvero la realizzazione dello scafo.

Finnsirius e la sua nave gemella Finncanopus opereranno sulla rotta Finlandia-Svezia, sulla quale Finnlines è attiva dal 1997. I porti di scalo sono Naantali sulla terraferma finlandese, Långnäs nelle Isole Åland e Kapellskär in Svezia.

Spazio per 300 camion

La nave combinata merci-passeggeri offre spazio per circa 300 camion, 200 auto e 1.100 passeggeri. Le navi sono lunghe 235 metri e utilizzano le più recenti tecnologie innovative. “Le Superstar RoPax saranno più grandi della classe Star esistente e saranno le navi ammiraglie di Finnlines, sia in termini di dimensioni che di tecnologia, aumentando la connessione e alzando lo standard per i nostri clienti”, afferma Antonio Raimo, Line Manager di Finnlines.

Rispetto alle navi della classe Star, la capacità di carico delle Superstar RoPax aumenterà del 20%. Finnlines ha progettato le procedure di sdoganamento merci per essere altamente efficienti per la rotta Finlandia-Svezia. Con cabine confortevoli, ampie aree pubbliche e servizi migliorati, le navi offrono una nuova esperienza di viaggio per i passeggeri. “Offriamo la traversata più confortevole del Mar Baltico”, afferma Raimo.

Ridotto impatto ecologico

“Siamo orgogliosi di presentare la prossima generazione di navi RoPax che entreranno in servizio nel 2023. Con le più recenti tecnologie e innovazioni sostenibili, queste grandi navi non solo porteranno vantaggi in termini di dimensioni ai nostri clienti, ma anche un minore impatto ecologico. Il nostro impegno a migliorare continuamente l’efficienza operativa e finanziaria assicura che continueremo a investire nella nostra flotta e a crescere con i nostri clienti”, afferma Tom Pippingsköld, presidente e CEO di Finnlines.

Foto: © Finnlines