QUANTRON con una forte crescita nel primo semestre del 2022

Nel primo semestre del 2022, la Quantron AG ha ulteriormente consolidato la sua posizione di leader nel settore dei veicoli commerciali elettrici a batteria e a idrogeno, diventando leader di mercato nel settore dell’adeguamento nella regione DACH. Il specialista nel trasporto sostenibile di persone e merci è riuscito a incrementare il fatturato nei primi sei mesi di quest’anno di oltre il 360% rispetto all’anno precedente, nonostante le attuali sfide nella catena di approvvigionamento.

Questo è stato possibile soprattutto grazie al fatto che gli esperti di e-mobility di Augusta, oltre all’adeguamento di veicoli commerciali usati o nuovi a propulsione senza emissioni, stanno lanciando sul mercato modelli sviluppati internamente come OEM. Uno dei clienti delle flotte a zero emissioni è IKEA. Il colosso dell’arredamento ha ordinato circa 50 furgoni leggeri elettrici a batteria per la consegna dell’ultimo miglio e già fornisce oltre 300 clienti ogni giorno nell’area metropolitana di Vienna con veicoli QUANTRON senza emissioni, risparmiando così oltre 197 tonnellate di CO2 all’anno.

Altri nuovi clienti includono aziende di logistica e smaltimento come Ansorge, Breitsamer, DORR e il gruppo Knorr-Bremse di Monaco, leader mondiale nei sistemi frenanti per veicoli ferroviari e commerciali.

“Negli ultimi sei mesi, la domanda di veicoli commerciali senza emissioni è aumentata notevolmente. Solo noi di QUANTRON abbiamo gestito oltre 500 richieste di clienti in tutta Europa con offerte concrete”, afferma Michael Perschke, CEO della Quantron AG. “In Germania, tuttavia, il mercato è bloccato a causa dell’attuale pratica di finanziamento. Dopo che il secondo invito per il finanziamento di veicoli commerciali con propulsioni alternative è stato prorogato fino al 24 agosto, le aziende e i comuni stanno aspettando con i loro ordini per avere sicurezza sull’importo del finanziamento. L’attuale pratica di finanziamento funge quindi da freno agli investimenti e sposta le decisioni di acquisto e, di conseguenza, anche gli effetti di riduzione delle emissioni nel 2023”, continua Perschke.

QUANTRON prevede quindi un aumento significativo del fatturato a partire dal 2023, tra l’altro grazie all’offensiva dei camion pesanti con concetti di propulsione BEV e FCEV. Nonostante questi ostacoli e le sfide geopolitiche, la direzione è fiduciosa di poter raggiungere l’obiettivo fissato per il 2022 di 20 milioni a 25 milioni di euro.

Pipeline di prodotti ben fornita

Oltre all’adeguamento di veicoli commerciali usati o nuovi a propulsione senza emissioni, QUANTRON sviluppa come OEM veicoli commerciali propri, che grazie alla loro disponibilità a breve termine e alla tecnologia impiegata suscitano un forte interesse sul mercato.

Nel settore del trasporto di persone, il QUANTRON CIZARIS 12 EV sta suscitando interesse internazionale. L’autobus completamente elettrico è già disponibile in Nord e Sud Europa e in diverse varianti sarà disponibile anche per la regione DACH a partire da gennaio 2023. I valori di consumo molto buoni, insieme a un’elevata prestazione, sono evidenti nell’autonomia di fino a 370 km (secondo SORT 2), raggiungibile grazie alla tecnologia collaudata dei veicoli e alle batterie LFP4 del produttore di batterie leader mondiale CATL. Il modello FCEV è attualmente in fase di sviluppo e omologazione.

Nel settore del trasporto merci, QUANTRON offre il furgone leggero completamente elettrico QUANTRON QARGO 4 EV sviluppato internamente. Il veicolo a zero emissioni è ideale per la consegna dell’ultimo miglio, con un’autonomia di fino a 350 km e una capacità di carico di 2.300 kg.

Mentre QUANTRON offre veicoli completamente elettrici per l’uso urbano o a breve raggio, l’azienda punta sull’idrogeno verde come soluzione di carburante più efficiente per le lunghe distanze e le operazioni pesanti con carichi elevati. In collaborazione con Ballard Power Systems, leader mondiale nello sviluppo di celle a combustibile, stanno nascendo diversi veicoli a propulsione a idrogeno, tra cui un camion pesante FCEV (44-60 t), che avrà la sua prima mondiale all’IAA Transportation a settembre.

Nell’ambito della sua offensiva sull’idrogeno, QUANTRON sta ulteriormente sviluppando il suo ecosistema a 360 gradi Quantron-as-a-Service (QaaS). In questo modo, QUANTRON intende orchestrare in futuro la produzione di idrogeno verde e energia sostenibile per i suoi clienti, collaborare con stazioni di rifornimento di idrogeno e offrire opzioni di ricarica, aumentando così notevolmente l’accettazione dei clienti per questa categoria di veicoli.

Anche il team di QUANTRON è cresciuto nei primi sei mesi dell’anno parallelamente allo sviluppo economico. Nel frattempo, nell’azienda fondata nel 2019 sono impiegati oltre 110 dipendenti di 14 nazionalità, tra cui Nord America, Medio Oriente e Asia. Oltre la metà di essi è attiva nel settore tecnico R&D e prodotto.

In vista dell’IAA, QUANTRON sta lavorando a ulteriori partnership strategiche per affermarsi come attore chiave europeo nell’economia dell’idrogeno nel settore dei trasporti.

Foto: © Quantron