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04/04/2022 alle 19:08La storia di TIMOCOM inizia al mattino presto nel parcheggio di un discount alimentare tedesco a Düsseldorf. In questa settimana del 1997, i computer desktop sono in offerta e il trasportatore Jens Thiermann ne ha bisogno per la sua pianificata start-up IT. Entro il 2030, l’azienda prevede di investire circa 100 milioni in ricerca e sviluppo.
(Erkrath) Jens Thiermann si è posto l’obiettivo di sviluppare una piattaforma di assegnazione europea per ordini di trasporto, che consenta ai trasportatori e ai vettori di trovare rapidamente carichi, ridurre il numero di chilometri a vuoto e quindi realizzare un migliore utilizzo dei loro veicoli.
“È iniziato tutto con la ricerca di una piattaforma di assegnazione europea per ordini di trasporto, per ridurre i viaggi a vuoto della mia azienda di trasporti. Ma non ne trovai nessuna che soddisfacesse le mie esigenze”, afferma Thiermann. Insieme ai partner commerciali, Thiermann ha lavorato per mesi al software per una propria borsa merci. E finalmente è arrivato il momento: il fondatore della Timocom Soft- und Hardware GmbH ha premuto il pulsante di avvio e ha osservato come la borsa merci e spazi di carico Truck & Cargo appena lanciata si riempisse di offerte.
Ora era necessario espandere la rete della nuova borsa merci e abilitare la logistica alla digitalizzazione, poiché anche i modem erano ancora un territorio inesplorato all’epoca. “È stata una sensazione di assoluta gioia, sollievo e allo stesso tempo l’annuncio di una grande responsabilità – anche se allora non avevamo idea di come si sarebbe evoluto tutto”, racconta Jens Thiermann, quando oggi ripensa a quel momento.
Vantaggi misurabili alimentano la borsa merci
La borsa merci era ciò che il trasporto su strada in Europa aspettava dall’invenzione del fax. Perché portava vantaggi concreti. Le applicazioni di TIMOCOM hanno permesso alla sua azienda di risparmiare l’80% del tempo a livello di processo, afferma Wilhelm Dallmann, che con la Dallmaco Speditionsges. mbH è un cliente dei primi tempi. Già dopo pochi anni, la giovane azienda TIMOCOM ha aperto sedi in Polonia, Repubblica Ceca e Ungheria, per poter gestire meglio i mercati chiave dell’Europa orientale e ha superato la soglia dei 10.000 clienti.

La borsa merci di TIMOCOM al suo lancio nel 1997 (a sinistra)
e il sistema Smart Logistics che ne è derivato oggi (© TIMOCOM)
Oggi oltre 50.000 clienti
Oggi l’azienda conta più di 50.000 clienti con oltre 147.000 utenti del sistema in 46 paesi europei. Ogni anno effettuano incredibili 1,5 miliardi di ricerche di carichi nel sistema. E TIMOCOM non si concentra più solo sull’avvio di affari, ma sta lavorando alla digitalizzazione dell’intero processo di trasporto.
“La nostra visione è un mondo senza sfide logistiche”, afferma Tim Thiermann. Il figlio maggiore del fondatore ha assunto la direzione dell’azienda nel 2019 insieme a Sebastian Lehnen. In questo modo, l’azienda IT è ora gestita dalla seconda generazione. E i nuovi leader aziendali si sono posti l’obiettivo di non solo continuare l’azienda familiare e la borsa merci, ma di renderla il mercato più grande e sicuro nel settore FreightTech. “Per questo investiremo fino al 2030 circa 100 milioni di euro solo in ricerca e sviluppo”, afferma Tim Thiermann.
20% di risparmio di CO2 grazie alle applicazioni digitali
Un campo di investimento è la sostenibilità, che negli ultimi anni ha acquisito importanza in tutti i settori. Nella riduzione delle emissioni di CO2 nella logistica, le applicazioni digitali e le borse merci giocano un ruolo particolare. Oltre il 20% delle emissioni di CO2 per chilometro percorso possono essere risparmiate grazie all’uso delle applicazioni TIMOCOM, come ha rivelato uno studio – con un aumento del 30% del tasso di utilizzo della flotta.
A breve, i clienti TIMOCOM potranno calcolare la propria impronta di CO2 attraverso il mercato. “Insieme a un giovane e innovativo azienda, supportiamo i nostri clienti nel rendere visibili i risparmi di CO2 nella loro flotta”, afferma Tim Thiermann.
Il potenziale nel trasporto su strada è enorme. Perché il settore dei trasporti è il maggiore emettitore di CO2 in Europa e un quarto di esso proviene dal trasporto su strada. Allo stesso tempo, ogni quinto camion viaggia a vuoto. Pertanto, la necessità di un uso efficiente delle risorse è oggi attuale come nel 1997.
Foto: © TIMOCOM / Didascalia foto: Il fondatore di TIMOCOM e la direzione dell’azienda IT oggi (da destra a sinistra): Jens Thiermann, Tim Thiermann e Sebastian Lehnen guardano dalla sede di TIMOCOM ai 25 anni di borsa merci e al futuro della logistica. / Libero per uso redazionale




