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La Baltic Sea Bridge si espande con l’arrivo della nave portacontainer Breb Xian da Ust-Luga presso San Pietroburgo l’11 febbraio 2022, ampliando ulteriormente la rete nell’ambito della nuova Via della Seta. Attraverso il porto di Mukran, i container vengono trasferiti e distribuiti nel retroterra europeo. Il porto consolida così la sua funzione di hub centrale per i traffici da e verso la Cina, il Regno Unito, la Svezia e l’Europa centrale.
(PresseBox; Sassnitz/Neu Mukran) Su incarico di Bahnoperator GmbH e TransContainer e in collaborazione con Ust-Luga Container Terminal (ULCT, un’azienda del Global Ports Group) e l’azienda Ruscon, è stato avviato un nuovo servizio multimodale di container sulla tratta Cina - Germania. A partire da marzo, treni container regolari con merci cinesi partiranno da Wuhan attraverso la Manciuria e Sabaikalsk verso Ust-Luga. Il tempo di transito attraverso il territorio russo è di nove giorni. A Ust-Luga, i container vengono trasferiti dai treni alle navi della Baltic Sea Bridge e portati al porto di Mukran. Il tempo di transito totale è di 19 giorni.
Una caratteristica particolare della nuova rotta è l’uso di una lettera di vettura unica. Il documento viene emesso per l’intero percorso del carico e accelera lo sdoganamento dei container in sole due frontiere e due porti. La Baltic Sea Bridge utilizza questo comodo procedimento per i suoi traffici attraverso il porto di Mukran sin dal 2019.
Collegamenti storici da Sassnitz-Mukran verso la Russia
In considerazione dell’aumento rapido dei volumi e di una possibile ulteriore riduzione dei tempi di transito, si presenta l’opportunità di sfruttare il lungo collegamento logistico tra la Russia e Sassnitz-Mukran per garantire una connessione rapida e continua tra est e ovest: via ferrovia dalla Cina ai porti del Mar Baltico russi e da lì via nave attraverso il Mar Baltico fino al porto di Mukran. Da qui, le merci possono essere nuovamente distribuite via ferrovia nel retroterra tedesco ed europeo, nonché nel Regno Unito e in Scandinavia.
“Il nuovo servizio di container integra perfettamente la rete di trasporti della Baltic Sea Bridge, che già include numerosi centri industriali in Germania e nell’area del Mar Baltico. Così, colleghiamo ora ulteriori mercati nell’area del Mar Baltico con la Cina. Ancora una volta, il porto di Mukran può dimostrare la sua capacità operativa come moderno porto multifunzionale e hub europeo per i traffici con la Cina”, spiega Harm Sievers, amministratore delegato della Mukran Port Terminals GmbH.
Informazioni su Baltic Sea Bridge
Baltic Sea Bridge GmbH è una joint venture tra Bahnoperator GmbH, Mukran Port Terminals GmbH e Co. KG, EGP Eisenbahngesellschaft Potsdam e la compagnia di navigazione BREB. L’obiettivo è lo sviluppo del corridoio della Via della Seta attraverso la zona portuale e industriale di Mukran e l’accettazione di carichi container shortsea. La Baltic Sea Bridge ha collegamenti diretti con Baltysk, Ust-Luga, Karlshamn, Gävle e Hull.
Foto: © Global Ports
