Sfide e tendenze 2022 nella Supply Chain

Il 2021 è stato nuovamente una sfida per l’intero settore della logistica. Poiché è ripartito esattamente da dove si era fermato l’anno precedente, siamo entrati nel 2022 con notevoli interruzioni e sfide per caricatori, spedizionieri e fornitori di servizi logistici. Jesper Bennike parla delle sfide e delle tendenze della Supply Chain.

Da Jesper Bennike

(Wien) Oltre alle complicazioni persistenti legate alla pandemia di Covid-19, come restrizioni di viaggio e ritardi nei trasporti, la carenza di manodopera e materiali ha messo alla prova le supply chain in tutto il mondo. Si stima che il numero di autisti di camion nel Regno Unito sia diminuito di quasi 70.000 nel secondo trimestre dell’anno scorso. Pertanto, il settore della logistica ha avuto a disposizione circa 90.000 autisti in meno rispetto a quanto sarebbe ottimale per un funzionamento regolare delle attività. In Polonia, la situazione è ancora più drammatica: si prevede che nel 2022 mancheranno fino a 200.000 autisti per l’economia polacca.

Inoltre, i grandi gruppi Volkswagen e Apple hanno recentemente annunciato che, a causa della carenza globale di semiconduttori, hanno dovuto rinunciare a profitti pari a 500 milioni di euro (VW) e 6 miliardi di dollari (Apple). Questo evidenzia le enormi conseguenze finanziarie che le interruzioni nel settore della logistica possono comportare.

La ristrutturazione delle supply chain globali sta quindi diventando sempre più importante. Un ruolo particolare è svolto dall’uso di strumenti e piattaforme digitali per rendere il settore più resiliente, flessibile ed efficiente.

Infatti, le aziende del settore logistico hanno avuto poco controllo sui processi all’interno delle loro supply chain negli ultimi due anni. Per loro, il 2022 rappresenta l’opportunità di riconquistare il controllo e tornare a essere protagonisti, nonostante le attuali perturbazioni si prevede continueranno anche nel prossimo anno. I seguenti tre trend possono avere un impatto decisivo sullo sviluppo del settore nei prossimi dodici mesi.

Investire in IA e Machine Learning

Le aziende che hanno già implementato la visibilità in tempo reale (RTV) negli ultimi dodici mesi faranno ora il passo successivo verso la trasformazione digitale. Integrando l’IA e il machine learning nei loro processi, le aziende possono trarre il massimo vantaggio dai loro dati RTV. Inoltre, possono utilizzare queste tecnologie per ottimizzare e automatizzare i processi decisionali.

Inoltre, le aziende che utilizzano piattaforme basate su IA beneficiano di raccomandazioni in tempo reale. Le piattaforme possono prevedere situazioni e prendere decisioni autonome sulla base di parametri definiti. Ma non è tutto: le applicazioni consentono anche la riprogrammazione dinamica delle finestre di consegna, l’assegnazione di determinati ordini al vettore più adatto e l’integrazione fluida dei processi di pagamento.

Il risultato è una logistica predittiva, in cui i processi all’interno della supply chain vengono modificati per creare valore per l’intero ecosistema di fornitori, rivenditori, caricatori e spedizionieri. Ciò aumenta sia la flessibilità che la resilienza dei processi all’interno della supply chain. Il risultato: le aziende possono rispondere rapidamente a qualsiasi tipo di interruzione.

Già ora, il trasporto predittivo ha un grande impatto positivo sul modo di lavorare e sul successo delle aziende che hanno avuto il coraggio di affrontare la trasformazione digitale. Nel 2022, l’uso di piattaforme basate su IA continuerà a crescere e a diventare il fulcro dell’intero settore.

Utilizzare tecnologie per supportare i dipendenti

Di fronte alla persistente carenza di manodopera, le aziende del settore logistico non avranno altra scelta che alleggerire i propri dipendenti con l’ausilio della tecnologia. L’applicazione delle tecnologie può aiutare i dipendenti a svolgere il proprio lavoro in modo più produttivo ed efficiente, riducendo i passaggi di lavoro ripetitivi. Questo contribuirà in modo decisivo a soddisfare le esigenze dei clienti e a mantenere i dipendenti esistenti.

Al centro di questi sforzi c’è l’automazione dei processi. Se implementata correttamente, può portare a significativi aumenti di efficienza. Ad esempio, un monitoraggio ottimizzato dei trasporti che include dati RTV può ridurre il numero di chiamate di controllo necessarie fino all’80%. Poiché lo stato e la posizione di una spedizione possono essere recuperati in tempo reale, non è necessario effettuare ulteriori richieste all’autista. Pertanto, vale la pena automatizzare attività tradizionalmente laboriose e ripetitive come questa. In questo modo, le aziende possono gestire le proprie risorse in modo più efficace e consentire ai propri dipendenti di concentrarsi su compiti strategici.

E questo è solo la punta dell’iceberg: le aziende possono anche fare un ulteriore passo avanti integrando i dati RTV in processi di pianificazione più ampi. In questo modo, i dipendenti possono prendere decisioni in modo migliore e più rapido, lavorando nel modo più efficiente possibile. Indipendentemente dall’approccio scelto, è già chiaro: l’empowerment dei dipendenti assumerà un significato completamente nuovo quest’anno.

La sostenibilità sarà al centro

Come nell’anno scorso, la costruzione di supply chain ecologiche sta guadagnando sempre più importanza. Infatti, la pressione sulle aziende per ridurre le proprie emissioni di CO2 e promuovere processi sostenibili sta aumentando.

Oggi, la consapevolezza ambientale e la sostenibilità sono più importanti per i consumatori che mai. Non sorprende quindi che la soddisfazione della domanda dei clienti per prodotti ecologici abbia ormai il secondo impatto maggiore sugli sforzi di sostenibilità nella pianificazione e attuazione delle supply chain.

Le aziende devono quindi prestare maggiore attenzione all’impatto ambientale delle loro supply chain e adottare misure per ridurre la propria impronta di CO2. Anche in questo caso, i dati RTV possono supportarli. Infatti, grazie ai dati RTV, è possibile ridurre i chilometri percorsi a vuoto e allineare meglio capacità e domanda. L’integrazione di strumenti per la misurazione precisa delle emissioni lungo l’intera supply chain e attraverso tutte le modalità di trasporto può inoltre controllare e ridurre le emissioni future.

Le aziende di logistica non possono più permettersi di trattare la sostenibilità come un aspetto secondario. Quest’anno, le iniziative sostenibili saranno integrate nel cuore delle supply chain per ottenere progressi visibili a livello globale verso un trasporto climaticamente neutro.

Jesper Bennike è Executive Director di Sixfold, il principale fornitore di servizi di visibilità in tempo reale nella supply chain in Europa. Ha lavorato per oltre un decennio nell’industria globale dei semiconduttori per aziende leader a livello mondiale come Texas Instruments, Lumileds e Seoul Semiconductors. Nel 2015, Jesper è stato cofondatore di GateHouse Logistics e ha trasformato l’azienda in uno dei principali fornitori di visibilità per carichi completi in Europa. Jesper ha una passione per il settore della tecnologia dei trasporti e lavora su tecnologie che non solo migliorano l’EBIT dei clienti, ma creano anche un ambiente di lavoro migliore e hanno un impatto reale sulle emissioni di carbonio. Il team di Jesper in Sixfold si concentra sulla costruzione e gestione della rete di connessione dati in tempo reale più grande al mondo, che offre a tutti gli attori della supply chain una piattaforma dati unica.www.sixfold.com

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