Bertschi supera la “soglia del miliardo” di fatturato

Bertschi ha dimostrato di sapersi affermare con successo nel 2021 in un contesto difficile, dimostrando la robustezza del modello di business. Con 1,02 miliardi di CHF, l’azienda ha raggiunto un fatturato record, superando per la prima volta la soglia del miliardo. Mentre la crescita del fatturato per l’intero gruppo è stata del 13%, la crescita nel business globale, soprattutto in Asia, è stata significativamente più forte rispetto al business europeo.

(Dürrenäsch) La quota di fatturato della logistica globale del gruppo Bertschi è aumentata dal 34% al 40%. “Dietro a questo c’è una prestazione straordinaria di tutti i coinvolti, soprattutto considerando che Bertschi ha iniziato a operare nei mercati con attività globali in Asia, America e Medio Oriente solo dieci anni fa”, afferma Hans-Jörg Bertschi, Presidente Esecutivo del gruppo Bertschi.

“Senza il grande impegno personale di tutti i dipendenti, una crescita del genere non sarebbe stata possibile nella situazione attuale della pandemia e delle catene di approvvigionamento interrotte”, spiega Jan Arnet, CEO del gruppo Bertschi. Nel 2021, il numero dei dipendenti è aumentato di 60 unità, raggiungendo un totale di 3.160 dipendenti. “Con una maggiore orientamento globale, anche la cultura aziendale si è sviluppata e arricchita. Questo è evidente, ad esempio, considerando che nella sede centrale di Dürrenäsch lavorano dipendenti provenienti da tutti i continenti e si parlano quasi 40 lingue diverse”, afferma Jan Arnet.

Espansione dell’infrastruttura logistica e della flotta di container

Con investimenti di 100 milioni di CHF, Bertschi ha ampliato nel 2021 la propria infrastruttura logistica. Ciò include il raddoppio delle capacità di stoccaggio per prodotti chimici in container a Rotterdam e Middlesbrough (Regno Unito), nonché la costruzione di un nuovo hub logistico chimico in Cina. D’altra parte, la flotta di container cisterna e silos è stata ampliata di oltre 2.000 unità. All’inizio del 2022, Bertschi ha messo in circolazione il 40.000° container.

Inaugurazione del nuovo centro logistico chimico in Cina

Bertschi prevede uno sviluppo economico stabile quest’anno. “La tendenza positiva del 2021 continuerà, anche se i tassi di crescita si attenueranno a causa del ciclo avanzato”, afferma Jan Arnet. Tuttavia, Bertschi continuerà nel 2022 con il suo elevato ritmo di investimenti. A Anversa, inizierà la costruzione di un importante magazzino per container cisterna di merci pericolose. Inoltre, sono previsti ampliamenti delle strutture logistiche esistenti a Duisburg, Schwarzheide e nei Paesi Bassi.

A metà del 2022, sarà inaugurato il nuovo centro logistico per merci pericolose chimiche liquide a Zhangjiagang, nel delta del fiume Yangtze, non lontano da Shanghai. Esso comprende un magazzino di merci pericolose per container cisterna per un massimo di 1.000 container, impianti di riempimento automatici e tre magazzini per diverse classi di merci pericolose con un totale di 25.000 posti pallet. La capacità annuale dell’impianto è compresa tra 300.000 e 400.000 tonnellate. “Questo investimento rafforzerà ulteriormente la nostra posizione nel mercato cinese, dove già abbiamo una posizione forte con i trasporti di container cisterna da e verso la Cina”, è convinto Hans-Jörg Bertschi.

A metà del 2022, sarà inaugurato il nuovo centro logistico per merci pericolose chimiche liquide a Zhangjiagang, nel delta del fiume Yangtze, non lontano da Shanghai.

Trasformazione digitale e sostenibilità

Bertschi continua a seguire con coerenza la strategia di digitalizzazione intrapresa. Nell’anno passato, la visibilità delle catene di trasporto intermodali con aggiornamenti automatizzati sullo stato e sull’ETA ai clienti è stata implementata con oltre il 99% di copertura. Inoltre, Bertschi investe molto in sistemi di pianificazione più efficienti per la gestione dei trasporti europei e globali. Ulteriori implementazioni sono previste per il 2022.

Nel 2021, Bertschi ha avviato il percorso verso una logistica climaneutrale. Con oltre il 90% di tutti i trasporti in Europa effettuati tramite trasporto intermodale, l’azienda parte con un bilancio di CO2 vantaggioso. “Continuiamo a investire nel trasporto intermodale attraverso la ferrovia, che è rispettosa dell’ambiente e del clima, inclusa l’infrastruttura terminale. Inoltre, pianifichiamo di passare, a partire dal 2024, a energie di propulsione climaticamente neutre per il trasporto su strada da e verso i terminal”, afferma Hans-Jörg Bertschi. Inoltre, sono previsti ulteriori interventi presso le sedi aziendali per la riduzione della CO2 e l’uso di pannelli fotovoltaici per la produzione di energia sostenibile. Un primo progetto con 44.000 metri quadrati di pannelli solari è stato realizzato da Bertschi sui tetti del centro logistico a Singapore.

Foto: © Bertschi