Aircargo Club prevede ulteriore crescita per il trasporto aereo

Il trasporto aereo ha beneficiato anche nel 2021 della continua alta domanda globale di trasporto, ulteriormente amplificata da colli di bottiglia nel trasporto marittimo e dalle interruzioni delle catene di approvvigionamento globali. Anche per gli anni a venire, gli esperti del settore prevedono una ulteriore crescita guidata dall’aumento del commercio elettronico.

(Francoforte/Sul Meno) I membri dell’Aircargo Club Germania (ACD) hanno discusso con Ashwin Bhat, nuovo Chief Commercial Officer di Lufthansa Cargo AG da marzo, delle sfide e delle opportunità dell’anno a venire.

Dopo che il mercato del trasporto aereo ha subito un forte calo con l’emergere della pandemia di Corona lo scorso anno, secondo l’associazione internazionale del settore IATA, la domanda di capacità di trasporto aereo è ora aumentata in modo significativo rispetto ai livelli pre-crisi. Tuttavia, le capacità di trasporto aereo non sono ancora disponibili come prima della pandemia. Così, le capacità disponibili a ottobre 2021 erano inferiori dell’8% rispetto ai livelli di ottobre 2019. La causa di ciò sono i voli intercontinentali passeggeri mancanti, nei quali vengono anche caricati grandi volumi di merci. Ashwin Bhat, Chief Commercial Officer di Lufthansa AG, ha riferito all’Aircargo Club Germania che si può presumere che il divario di capacità rimarrà fino al 2025.

Nonostante tutte le sfide, il trasporto aereo ha dimostrato il suo valore negli ultimi due anni, raggiungendo tonnellate record grazie alla velocità e alla flessibilità. Così, il tonnellaggio totale nel periodo da gennaio ad agosto 2021 è aumentato del 5% rispetto al 2019. Poiché la domanda di semiconduttori è aumentata a causa del lavoro da casa, il tonnellaggio nel settore high-tech è aumentato dell’11%. Ad esempio, solo per i laptop c’è stato un aumento del 55%. Anche il settore farmaceutico ha registrato una crescita significativa del 17%. Solo nel primo semestre sono state trasportate 7.000 tonnellate di vaccini via aerea.

Il segmento dell’industria automobilistica è aumentato anch’esso

A causa dei problemi delle catene di approvvigionamento nell’industria automobilistica, il volume del trasporto aereo in questo segmento è aumentato del 23%. “Le interruzioni della catena di approvvigionamento e i ritardi nelle consegne che ne derivano hanno portato a tempi di consegna lunghi da parte dei fornitori. Questo porta generalmente i produttori a utilizzare il trasporto aereo più veloce per recuperare il tempo perso durante il processo di produzione”, ha spiegato Ashwin Bhat. Infatti, il settore del trasporto marittimo ha ancora a che fare con notevoli arretrati. Così, a metà novembre, 111 navi portacontainer stavano aspettando nel porto di Los Angeles e Long Beach per essere scaricate - prima della pandemia, il record era di 17 navi. Tra l’altro, a causa di questi problemi, molte compagnie aeree hanno registrato risultati record con i loro settori di trasporto aereo. Anche Lufthansa Cargo.

In generale, Ashwin Bhat non si aspetta effetti negativi duraturi della pandemia sul mercato del trasporto aereo. Gli indicatori economici nei mercati chiave supportano questa prospettiva positiva per il 2022. Secondo l’OCSE, il PIL globale dovrebbe essere superiore del 7% rispetto ai livelli del quarto trimestre 2019 entro la fine del 2022. “Il 2021 è stato un anno molto impegnativo. Tuttavia, abbiamo preparato e implementato in tempo numerose misure per affrontare queste sfide. Il commercio elettronico rimarrà anche in futuro un importante motore del business del trasporto aereo e anche il trasporto merci non programmato continuerà a costituire una parte significativa della domanda di trasporto aereo. Ma proprio qui risiede anche la forza del settore. Lavoriamo duramente per essere la prima scelta per i trasporti merci per i nostri clienti”, ha riassunto Ashwin Bhat nel suo intervento.

Il trasporto aereo deve soddisfare i requisiti per il futuro

Il Prof. Dr. Christopher W. Stoller, presidente dell’Aircargo Club Germania, ha aggiunto: “Nel 2021 abbiamo visto come le merci da trasportare si siano spostate a favore del trasporto aereo. Tuttavia, per avere successo anche a lungo termine, il trasporto aereo deve soddisfare alcuni requisiti. La digitalizzazione, il trasporto aereo sostenibile e le nuove esigenze dei clienti verso maggiore velocità e flessibilità sono solo alcuni dei temi importanti che devono essere affrontati.”

Foto: © Lufthansa Cargo/Oliver Rösler