DB Schenker ordina 1.500 E-Trucks da Volta Trucks

DB Schenker ha effettuato presso Volta Trucks il più grande ordine di camion elettrici in Europa fino ad oggi. L’ordine comprende circa 1.500 veicoli completamente elettrici del tipo Volta Zero. Il Zero è un design di veicolo rivoluzionario e privo di emissioni, progettato specificamente per ambienti urbani.

(Francoforte sul Meno) Solo pochi giorni dopo la conclusione della conferenza COP 26 a Glasgow, DB Schenker, uno dei principali fornitori di servizi logistici a livello mondiale e leader di mercato nel trasporto terrestre europeo, e Volta Trucks, un produttore e fornitore innovativo di veicoli commerciali completamente elettrici, hanno confermato una stretta partnership e l’ordine di quasi 1.500 veicoli Volta Zero completamente elettrici - il più significativo ordine di camion a zero emissioni in Europa fino ad oggi. Cyrille Bonjean, Vicepresidente Esecutivo del Trasporto Terrestre presso DB Schenker in Europa, ha dichiarato: “Nel nostro cammino verso la neutralità climatica, dobbiamo affrontare molte sfide. La partnership su larga scala con Volta Trucks ci consente di accelerare enormemente l’elettrificazione della nostra flotta e di investire in soluzioni di trasporto sostenibili e più ecologiche, avvicinandoci così al nostro obiettivo di logistica a impatto climatico zero.”

Essa Al-Saleh, Amministratore Delegato di Volta Trucks, ha confermato l’accordo con DB Schenker: “Sono lieto di dare il benvenuto a DB Schenker come cliente di Volta Trucks. La collaborazione con DB Schenker per il più grande ordine di camion completamente elettrici in Europa dimostra che le grandi aziende di logistica si fidano di noi per fornire un veicolo privo di emissioni di classe mondiale, puntuale e della massima qualità.”

Primi utilizzi nella primavera e nell’estate del 2022

Nell’ambito della partnership, DB Schenker utilizzerà nella primavera e nell’estate del 2022 i primi prototipi dei camion Volta Zero presso i clienti in condizioni di vendita reali. Le informazioni provenienti da questi test saranno integrate nella produzione in serie di 1.470 veicoli, che saranno costruiti nel nuovo stabilimento di produzione di Volta Trucks a Steyr, in Austria.

Il camion completamente elettrico Volta Zero da 16 tonnellate sarà utilizzato, tra l’altro, nella regione della Ruhr e in altri terminal europei di DB Schenker, per trasportare merci dai centri di distribuzione verso i centri città e le aree urbane. Qui, il design innovativo del veicolo, la cabina orientata alla sicurezza per proteggere gli utenti vulnerabili della strada e la propulsione priva di emissioni offrono il massimo beneficio. Insieme, DB Schenker e Volta Trucks esamineranno le possibilità di utilizzo della tecnologia per ampliare l’offerta. Il lancio inizierà in 10 sedi in 5 paesi.

Ulteriori verifiche dei siti

Nell’ambito della partnership, saranno sviluppate congiuntamente anche le specifiche della variante da 12 tonnellate già annunciata del Volta Zero. Inoltre, saranno formati ulteriori conducenti e verranno effettuate verifiche dei siti per accelerare l’implementazione dei veicoli.

Informazioni sul Volta Zero

Il Volta Zero è il primo veicolo completamente elettrico da 16 tonnellate al mondo, progettato specificamente per la logistica urbana e per ridurre l’impatto ambientale delle consegne di merci nei centri urbani. Il Volta Zero è stato concepito fin dall’inizio con un’autonomia completamente elettrica di 150-200 km e si prevede che risparmi circa 1,2 milioni di tonnellate di CO₂ entro il 2025. La sicurezza è anche al centro dell’attenzione di Volta Trucks, poiché l’azienda si è posta l’obiettivo di costruire i camion più sicuri per le nostre città. Il Volta Zero è stato progettato fin dall’inizio per la propulsione elettrica, aumentando notevolmente la sicurezza dei veicoli, dei conducenti e dei pedoni. Con l’assenza del motore a combustione, il conducente di un Volta Zero si trova in una posizione di guida centrale con un’altezza del sedile molto più bassa rispetto a un camion tradizionale. Questa combinazione e il design della cabina simile a una serra offrono al conducente un ampio campo visivo di 220 gradi, riducendo al minimo i punti ciechi pericolosi. Il prototipo del Volta Zero è stato presentato a settembre 2020.

Foto: © Volta Trucks / Didascalia dell’immagine: Un Volta Zero di DB Schenker a Milano