DVF avverte del rischio di un lockdown delle catene di approvvigionamento

Il Forum Tedesco dei Trasporti evidenzia i problemi per le aziende di trasporto e logistica con la nuova legge sulla protezione dalle infezioni. Le novità relative alla regola 3G sul posto di lavoro e all’obbligo 3G nei trasporti pubblici entreranno in vigore il 24 novembre 2021. Per il settore della mobilità e della logistica, le disposizioni non sono praticabili nella loro attuazione.

Dr. Florian Eck, amministratore delegato del DVF:

„La nuova regola 3G prescritta dalla legge sulla protezione dalle infezioni per i luoghi di lavoro ha senso per i posti di lavoro fissi. Nel settore mobile, c’è il rischio di un lockdown delle catene di approvvigionamento. La situazione diventa problematica soprattutto per le consegne transfrontaliere. Spesso il personale è immunizzato con vaccini non autorizzati in Germania, i test prima della consegna non sono possibili. L’attuale esenzione giustificata del personale di trasporto dall’obbligo di test viene di fatto annullata. I siti aziendali e i centri logistici non possono quindi essere accessibili o visitabili, le catene di approvvigionamento vengono paralizzate.“

„È ora fondamentale avere regolamenti eccezionali pragmatici per il personale di trasporto. Da marzo 2020, le aziende hanno sviluppato con successo concetti di accesso e standard igienici propri. Su questo bisogna costruire. Analogamente al regolamento sull’ingresso, i lavoratori del trasporto devono essere esentati dall’obbligo di test, a condizione che la permanenza nel rispettivo luogo di lavoro sia solo temporanea e siano adottate misure igieniche e di protezione. I concetti di accesso prevedono generalmente anche bagni separati per il personale di trasporto esterno all’azienda. Anche questa soluzione è messa a rischio dalla nuova legge. Allo stesso modo, devono essere ampliate le capacità di test ai confini.“

Le aziende di trasporto vengono lasciate sole

Nel trasporto pubblico, a partire da mercoledì, a causa della legge federale, possono essere trasportati solo vaccinati, guariti e negativi al test per il coronavirus. Eck a riguardo: „L’obbligo 3G per i passeggeri di autobus e treni entra in vigore senza che il governo federale si sia impegnato a sostenere attivamente le misure. Le aziende di trasporto vengono lasciate sole con le nuove disposizioni della legge sulla protezione dalle infezioni. Mancano le risorse per i controlli ora necessari, sebbene siano possibili in un sistema aperto. Qui il governo federale deve intervenire, ad esempio, assumendo i compiti di controllo nel trasporto pubblico locale da parte della polizia federale. In questo contesto diventa chiaro che, a causa della quarta ondata in corso, sarà necessario un ampliamento del piano di salvataggio oltre il 2022.“

Agire rapidamente e pragmaticamente

„È ora compito del governo federale in carica, in particolare del ministro del lavoro federale Hubertus Heil e del ministro della salute federale Jens Spahn, agire rapidamente e pragmaticamente. Il tempo stringe, le nuove regole entreranno in vigore il 24 novembre 2021. Se non arriveranno regolamenti eccezionali, questa volta non ci saranno ingorghi ai confini, ma alle porte dei centri logistici. Per i mezzi di trasporto pubblico, si tratta di coinvolgere la polizia federale nei concetti di controllo, anche questo deve essere deciso il prima possibile.“

Foto: © Loginfo24 / Didascalia dell’immagine: Dr. Florian Eck, amministratore delegato del DVF