La bolla di consegna digitale sarà introdotta dopo la fase di test

Con un progetto di cooperazione, la Federazione Federale per la Logistica (BVL), GS1 Germany e T-Systems avviano un progetto per processi di consegna più rapidi. Un test pratico con Open Telekom Cloud e standard GS1 conferma i vantaggi e la praticabilità della soluzione standardizzata. Le prime attuazioni sono previste per il 2022.

(Bonn/Bremen/Colonia) Quando le aziende inviano prodotti, emettono una bolla di consegna su carta che accompagna la consegna fino all’arrivo della merce. Viene trasmessa e elaborata manualmente. Questo è dispendioso in termini di tempo, soggetto a errori e consuma risorse. La bolla di consegna digitale dovrebbe presto risolvere questi problemi. In un progetto pilota congiunto della Federazione Federale per la Logistica (BVL), GS1 Germany e T-Systems, la soluzione è stata testata nella pratica. 20 aziende del settore dei beni di consumo, del commercio e della logistica hanno testato per quattro settimane, ad agosto e settembre, la bolla di consegna digitale. Con successo: il 68% degli utenti intervistati vorrebbe continuare a utilizzare la soluzione standardizzata del settore per la gestione digitale delle bolle di consegna.

Perché, secondo i risultati: la durata di singoli processi di consegna si è ridotta fino a dieci giorni. “I trasportatori risparmiano tutto il lavoro di documentazione delle bolle di consegna - dalla scansione all’archiviazione fino all’obbligo di informazione”, afferma Oliver Püthe, responsabile del progetto presso GS1 Germany. I risultati dettagliati del progetto pilota sono stati presentati il 6 ottobre 2021 al simposio digitale “Logistica senza carta”.

La consegna senza contatto è piaciuta particolarmente

Durante il progetto, ai partecipanti è piaciuta particolarmente la consegna senza contatto del documento tramite scansione del codice QR, la firma digitale e il risparmio sulla stampa della bolla di consegna. Hanno anche apprezzato che la qualità del documento non fosse compromessa da più passaggi manuali. Tra i vantaggi, secondo loro, c’è anche la disponibilità tempestiva e completa delle prove di consegna, inclusi i dati ben leggibili sulle differenze di consegna.

“La bolla di consegna digitale è un elemento importante per processi aziendali digitali continui nella logistica dei trasporti”, afferma Christian Grotemeier, amministratore delegato della BVL. In futuro, ogni partner nella catena di fornitura potrà accedere digitalmente alle proprie bolle di consegna, commentarle e firmarle.

Foto: © BVL