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Grazie all’apertura del tunnel di base del Ceneri e del corridoio di 4 metri, nel primo semestre del 2021 le ferrovie hanno potuto ampliare la loro posizione nel trasporto merci attraverso le Alpi svizzere: ora raggiungono una quota del 74,4% – il valore più alto da un quarto di secolo. Il numero di viaggi in camion è aumentato leggermente dopo il crollo causato dal coronavirus dell’anno precedente, ma continua a diminuire nel confronto a lungo termine.
(Berna) L’Ufficio federale dei trasporti (UFT) svizzero ha pubblicato oggi il rapporto sul trasporto merci transalpino nel primo semestre del 2021. Sono stati trasportati il 15,2% in più di merci attraverso le Alpi rispetto al primo semestre del 2020 e anche più rispetto al primo semestre del 2019. Il trasporto merci attraverso le Alpi si è quindi ripreso dalla crisi del coronavirus.
Valore record per le ferrovie
Le ferrovie hanno potuto aumentare in modo sproporzionato. La principale ragione di questo sviluppo è il completamento della NEAT con l’apertura del tunnel di base del Ceneri e l’entrata in funzione del corridoio di 4 metri. Da fine 2020, sulla linea del Gottardo possono circolare più treni lunghi e pesanti. Con la possibilità di trasportare anche rimorchi con un’altezza angolare di 4 metri attraverso la linea del Gottardo, è stato possibile conquistare un ulteriore segmento per la ferrovia. Le ferrovie hanno potuto aumentare la loro quota nel totale del trasporto merci transalpino di 3 punti percentuali. Questo sviluppo è stato anche favorito dai sussidi finanziari con cui diversi paesi europei hanno sostenuto il trasporto ferroviario durante la pandemia di coronavirus. Ora raggiunge una quota di mercato del 74,4%. Questo è il valore più alto da 25 anni.
Nel frattempo, nel primo semestre 453.000 camion hanno attraversato le Alpi svizzere. Sono 40.000 viaggi in più rispetto al primo semestre del 2020, che è stato caratterizzato dalla pandemia di coronavirus e dalle misure di protezione adottate. Rispetto al primo semestre del 2019, però, i viaggi in camion sono ulteriormente diminuiti.
Ulteriori misure con il rapporto di spostamento
Il governo federale vuole rafforzare ulteriormente il trasferimento dei trasporti merci dalla strada alla ferrovia e la protezione delle Alpi. Con il prossimo rapporto di spostamento, il Consiglio federale analizzerà in dettaglio la situazione della politica di trasferimento in autunno e presenterà ulteriori misure.
Foto: © Hupac
