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La costruzione del terminal container Gateway Basel Nord nell’area della ex stazione di smistamento di Basilea Badischer Bahnhof sarà sostenuta con 83 milioni di franchi in contributi federali. L’Ufficio federale dei trasporti (BAV) ha confermato una decisione corrispondente dell’estate 2018. Ciò è avvenuto dopo un’udienza disposta dal tribunale amministrativo federale della società Swissterminal.
(Basilea) Tre anni fa, il BAV aveva approvato la richiesta della Gateway Basel Nord AG (GBN) e deciso di cofinanziare la prima fase di un terminal container per il trasbordo di merci tra ferrovia e strada. Tuttavia, la società di logistica container Swissterminal si era opposta a questa decisione e aveva richiesto di essere coinvolta nel procedimento. Il tribunale amministrativo federale ha sostenuto questa posizione. Nel frattempo, si è svolta l’udienza legale di Swissterminal. Tuttavia, il BAV ha ora confermato la decisione del 2018: GBN riceverà un contributo federale di 83 milioni di franchi per la prima fase del terminal container. I costi totali per la prima fase ammontano a 130 milioni.
La base per questa disposizione è la legge sul trasporto merci, che consente contributi federali per la costruzione, l’ampliamento e il rinnovamento delle strutture di trasbordo del trasporto combinato.
Procedura di approvazione del piano in corso
La procedura di approvazione del piano per la prima fase del Gateway Basel Nord è in corso. Sono state presentate opposizioni al progetto. Il BAV prevede di concludere la procedura nel corso del prossimo anno. GBN pianifica di espandere ulteriormente l’impianto in una seconda fase. In questo contesto, l’impianto di trasbordo sarà collegato alla navigazione sul Reno. A tal fine, i Porti fluviali svizzeri (SRH) stanno pianificando un terzo bacino portuale. Il BAV ha riconosciuto la meritevolezza di sostegno della seconda fase di costruzione nell’ambito di una disposizione separata.
Foto: © Gateway Basel Nord
