SpanSet riduce le perdite da attrito nel trasporto di auto

Maggiore flessibilità nel fissare auto e camion sui trasportatori. Questo è ciò che promette SpanSet con un programma rinnovato ed ampliato di cinghie di ancoraggio, cricchetti, controllori di cinghia e ganci. Lo specialista nella sicurezza del carico riunisce i componenti in un “modulo” dal quale l’utente può assemblare il sistema di ancoraggio più adatto alle proprie esigenze.

(Übach-Palenberg) SpanSet distingue due sistemi per la sicurezza di auto e camion: Carfix e Truckfix. Entrambi utilizzano un controllore di cinghia cucito a forma di tunnel. Questa costruzione a tunnel riduce l’attrito e consente alla cinghia di ancoraggio di scorrere con meno resistenza attraverso il rivestimento del controllore durante il serraggio. Il controllore Carfix e il suo equivalente per camion sono adatti per quasi tutte le dimensioni di pneumatici di auto e camion comuni e vengono inoltre realizzati secondo le specifiche di lunghezza del cliente.

Carfix utilizza cinghie di ancoraggio larghe 35 millimetri con una capacità di ancoraggio – forza di ancoraggio – di 1.500 daN (decaneuton). Truckfix utilizza cinghie larghe 50 millimetri e raggiunge una capacità di ancoraggio di 2.500 daN. In entrambe le varianti di cinghia, la capacità di allungamento secondo le linee guida VDI 2700 parte 8.1 e 8.2 è inferiore al quattro percento.

Interazione tra cinghia di ancoraggio e controllore

Un importante indicatore per l’interazione relativamente “senza attrito” tra cinghia di ancoraggio e controllore è l’elevata efficienza (ETA). Nel caso specifico, esprime il rapporto tra “forza di pre-tensionamento prima del controllore” e “forza di pre-tensionamento dopo il controllore”. Si tratta quindi della questione di quanto della forza generata dall’elemento di serraggio arrivi sul lato opposto della ruota. Per CarFix CT35 e TruckFix CT50Plus, il valore è superiore a 0,5. Questo è stato testato e certificato dal TÜV Süd. “Questo eccellente risultato è stato raggiunto da TruckFix solo perché abbiamo dotato il suo controllore di cinghia internamente di uno strato scivoloso speciale”, afferma Ingo Burbach, sotto la cui direzione è avvenuto il rilancio. Carfix CT35Plus raggiunge addirittura 0,7 con lo strato scivoloso.

Controllo visivo della pre-tensione

Il sistema ha fatto progressi nella forza di pre-tensione. Carfix raggiunge 330 daN e Truckfix 500 daN. Per Carfix è stato sviluppato un indicatore di forza di tensione (TFI), che viene fornito su richiesta. Indica quando sul lato opposto all’elemento di serraggio è stato raggiunto il valore richiesto: in tal caso, le sue cavità si chiudono in modo ben visibile. L’indicatore di forza di pre-tensione offre al conducente un senso di sicurezza all’inizio del suo viaggio e consente un rapido controllo durante la sosta per verificare se tutto è ancora in ordine.

Ganci unici per meno danni alla lamiera stradale

Per i tre punti di fissaggio della cinghia di ancoraggio nella lamiera stradale del trasportatore, SpanSet ha ampliato la sua gamma di ganci. “I ganci convenzionali a girello caricano la lamiera forata in modo molto localizzato e spesso la danneggiano”, spiega Burbach il motivo delle innovazioni. “Pertanto, sono stati sviluppati nuovi ganci che distribuiscono le forze in modo uniforme.” Il risultato è una lamiera forata meno sollecitata e quindi più duratura.

La “Base Clamp” utilizza una piastra di fissaggio che si posiziona sotto la lamiera stradale. Il “Snake-Hook” ha una forma attorcigliata. In questo modo distribuisce meglio la forza sulla superficie della lamiera forata. Lo stesso vale per il “Fortyfive-Hook”, che si aggancia alla lamiera forata a un angolo di 45 gradi (vedi immagini). Tutti e tre i ganci SpanSet sono adatti per lamiere con fori allungati.

Combinabili liberamente

I ganci e altri componenti di CarFix e TruckFix sono – in perfetta sintonia con il principio del modulo – combinabili tra loro. Rispondono alle più recenti normative pertinenti. Come elementi di serraggio, SpanSet offre cricchetti ergonomici con leva lunga e impugnatura larga. Possono essere combinati con tutti i tipi di ganci menzionati. “Il nostro obiettivo è fornire all’utente un ampio spettro di possibilità, da cui può assemblare il sistema di ancoraggio più adatto alle sue esigenze”, afferma Burbach. Su richiesta, SpanSet fornisce anche cinghie e controllori con colori e stampe personalizzate secondo le specifiche del cliente.

Foto: © Spanset