LIQVIS, VTG e Brunsbüttel Ports testano la “pipeline mobile” con LNG

La VTG AG ha effettuato con successo il primo trasporto di prova di gas naturale liquefatto criogenico – LNG – per conto della LIQVIS GmbH, una controllata di Uniper SE, utilizzando un carro cisterna appositamente sviluppato. Il carico è avvenuto presso il sito della Brunsbüttel Ports GmbH ed è stato successivamente trasportato via ferrovia a Ingolstadt.

(Amburgo/Essen/Brunsbüttel) LIQVIS desidera esaminare con questo progetto il trasporto di LNG su rotaia come un’importante alternativa per portare il LNG in modo sicuro, economico e rispettoso dell’ambiente ai possibili centri di distribuzione di LNG. Su rotaia, potrebbero essere trasportate quantità maggiori in un’unica soluzione, riducendo così le emissioni di trasporto e alleggerendo le strade. Inoltre, il trasporto di merci pericolose su rotaia è caratterizzato da un’alta sicurezza generale.

Con innovazioni verso una logistica sostenibile

VTG è impegnata da molti anni nel settore dell’energia LNG. Come primo e unico operatore nel settore ferroviario, VTG ha sviluppato in collaborazione con Chart Ferox a.s. un carro merci innovativo che consente il trasporto di LNG al di fuori delle vie marittime, del trasporto su strada e di una rete di pipeline all’interno dell’Europa. I nuovi carri cisterna sono dotati di un serbatoio a isolamento sottovuoto, garantendo e mantenendo costante la temperatura di trasporto e la temperatura di riempimento per il LNG. “VTG possiede il know-how necessario e i concetti logistici per trasportare già ora il LNG in modo affidabile, veloce e rispettoso del clima attraverso la rete ferroviaria europea”, afferma Heinz-Jürgen Hiller, Business Development LNG Europe. “Come pipeline mobile, i nostri carri cisterna per LNG possono fornire in modo permanente le industrie con un elevato fabbisogno energetico di gas naturale liquefatto. Siamo lieti della partnership e colmiamo una lacuna nel trasporto merci su rotaia.”

Fornitura continua di importanza centrale

Sebastian Gröblinghoff, amministratore delegato di LIQVIS GmbH: “La fornitura continua e sicura delle nostre stazioni di servizio esistenti e pianificate con LNG è di fondamentale importanza per i nostri clienti e per noi. Stiamo lavorando per ridurre attivamente le emissioni di CO₂ lungo l’intera catena del valore, oltre a fornire un prodotto con il minor contenuto possibile di CO₂ presso le nostre stazioni di servizio. Con VTG abbiamo un partner forte al nostro fianco che condivide la nostra visione di un futuro sostenibile e sta esaminando con noi, nell’ambito del progetto di prova, dove ci sono ulteriori potenziali di ottimizzazione nella fornitura della nostra rete di stazioni di servizio con LNG.”

Posizione di leadership per LNG

Per il carico è stato scelto il porto fluviale di Brunsbüttel, dopo che già nel aprile 2016 era avvenuto il primo riempimento del carro cisterna VTG appositamente sviluppato con LNG. “Il porto fluviale di Brunsbüttel si è sviluppato negli ultimi anni in uno dei principali siti di LNG sulla costa nord-occidentale tedesca grazie alla sua posizione strategica all’incrocio tra l’Elba e il canale di Kiel, alla vicinanza al porto di Amburgo e all’accesso diretto ai mercati baltici e scandinavi attraverso il NOK”, spiega Frank Schnabel, amministratore delegato di Brunsbüttel Ports GmbH / SCHRAMM group. Si svolgono regolarmente operazioni di rifornimento LNG sia truck-to-ship che ship-to-ship a Brunsbüttel. I piani per un terminal di importazione e distribuzione di LNG sono in fase di sviluppo presso il sito. Una ridistribuzione del LNG potrebbe avvenire da Brunsbüttel sia tramite ferrovia in collaborazione con VTG, sia tramite navi di rifornimento LNG, sia attraverso la rete di pipeline.
Foto: © VTG