La GREENFERRY I risparmia 2.000 tonnellate di gasolio navale in sei mesi

Dopo quasi sei mesi di operatività, è giunto il momento per gli operatori della GREENFERRY I di fare un primo bilancio. Le domande se l’avvio sia stato sensato nonostante il Corona, se il business estivo con turisti, camper e mini-crociere porti i numeri richiesti o se il business merci sia economicamente sostenibile possono fortunatamente ricevere una risposta positiva.

(Brunsbüttel) La GREENFERRY I è sulla buona strada per affermarsi come un mezzo di trasporto indispensabile e presto non potrà più essere ignorata dalla rete infrastrutturale. Anche in termini di sostenibilità ambientale, la GREENFERRY I mantiene la sua promessa e segna la giusta rotta grazie al carburante LNG (Gas Naturale Liquefatto). La nave è più ecologica delle traghetti alimentati a gasolio navale e i numeri dei mesi passati parlano chiaro.

Grazie all’uso di LNG, è stata evitata la combustione di un totale di 2.000 tonnellate di gasolio navale, riducendo così le emissioni di ossidi di azoto fino al 90% e quelle di CO2 del 20%. Inoltre, il Gas Naturale Liquefatto riduce quasi completamente le particelle sottili e non produce affatto anidride solforosa. Proprio pochi giorni fa, la GREENFERRY I è stata rifornita per la 100ª volta a Cuxhaven presso Steubenhöft dalle aziende LIQUID Marine e GasCom tramite camion con LNG. Già da marzo di quest’anno, il carburante viene caricato in modo efficiente e sicuro dai fornitori professionali.

In futuro biogas dalla Germania

Attualmente, l’LNG viene tradizionalmente estratto nella regione araba da fonti di gas naturale convenzionali. Viene trasportato via nave in Belgio e successivamente dal terminal LNG di Zeebrugge a Cuxhaven. Ma il futuro prevede ancora maggiore sostenibilità, poiché in futuro l’LNG dovrebbe essere prodotto da impianti di liquefazione di biogas rinnovabile in Germania.

Elbferry sta già lavorando attivamente con le aziende partner GasCom e LIQUIND per realizzare questo obiettivo. I direttori di Elbferry GmbH & Co. KG, Heinrich Ahlers e Christian Strahlmann, sono sempre in grado di garantire il rispetto puntuale dell’orario grazie alla fornitura sicura e regolare di carburante da parte dei fornitori LIQUID Marine e GasCom, contribuendo così anche alla protezione ambientale sulla costa del Mare del Nord tedesco.

Foto: © Elbferry