Rhenus Midgard punta nuovamente su Liebherr per il carico a Amburgo

Rhenus Midgard sostituisce un Liebherr LHM 320 di oltre 20 anni con una nuova macchina Liebherr. Il LHM 420, recentemente consegnato dal specialista della logistica di progetto Rhenus Project Logistics, sarà utilizzato nel porto di Amburgo presso il terminal Dradenau principalmente per il carico di breakbulk e container. Oltre a un notevole aumento della produttività, la gru rappresenta per Rhenus anche, grazie alla tecnologia all’avanguardia, una riduzione delle emissioni nel porto di Amburgo.

(Amburgo/Rostock) Rhenus Midgard gestisce principalmente il carico di breakbulk e container presso il terminal Dradenau di Amburgo. Una gru portuale Liebherr del tipo LHM 320, acquisita nel 1999, ha sempre gestito il carico di merci in modo affidabile. Presso il terminal Dradenau, vicino ai grandi terminal container di HHLA ed Eurogate, è operata un’installazione multipurpose da Rhenus Midgard. Qui, il LHM 320 ha movimentato negli ultimi anni in particolare macchine, impianti e attrezzature per impianti industriali e di produzione e carta, accumulando oltre 40.000 ore di funzionamento.

Ridurre i tempi di attesa con la nuova gru portuale

Con l’obiettivo di ridurre i tempi di attesa e di soddisfare le crescenti quantità di merci movimentate, Rhenus Midgard ha ordinato una nuova gru portuale Liebherr del tipo LHM 420, che è in funzione nel porto di Amburgo dalla fine di giugno. La nuova macchina sostituisce la gru portuale attualmente in uso. Rhenus Midgard ottiene con la nuova gru velocità di carico superiori, una maggiore capacità di carico massima e una maggiore estensione. Questo investimento è uno dei vari passi verso un aumento della produttività dell’azienda. Inoltre, la nuova gru Liebherr, con la sua tecnologia dei motori e dei gas di scarico all’avanguardia, offre l’opportunità di una ulteriore riduzione delle emissioni nel porto di Amburgo.

Aumento della produttività e minori emissioni

Helge Behrend, amministratore delegato di Rhenus Midgard Amburgo: “Con la nuova gru portuale registreremo ulteriori aumenti delle quantità movimentate e, in combinazione con il concetto ‘Greenliner’ - portare le merci dalla strada all’acqua, che è stato con successo stabilito da oltre dieci anni - daremo un contributo ancora maggiore ad Amburgo, riducendo le emissioni e alleggerendo le strade.”
Il LHM 420 è stato consegnato a Amburgo completamente assemblato da Rostock. Dopo un viaggio in mare di circa 10 ore con il trasportatore Open Deck “Aura”, la nuova macchina era già pronta per l’uso poco dopo l’arrivo. La nuova macchina ha una capacità di sollevamento massima fino a 124 tonnellate e un braccio lungo 48 metri per la migliore portata.
“Siamo lieti di continuare la nostra fiducia nella collaborazione con il gruppo Rhenus. La nuova gru rappresenta per Rhenus Midgard Amburgo sia un aumento della produttività che una riduzione dei costi. Liebherr è orgogliosa di essere parte del ‘Greenliner-Konzept’ avviato da Rhenus Midgard con il LHM 420 e quindi di contribuire alla riduzione delle emissioni”, afferma Eric Hein, Sales Manager Liebherr per le gru portuali nella regione DACH.
Foto: © Liebherr