agiplan presenta uno studio sull’implementazione di micro-depositi

Jürgen Steinmetz, amministratore delegato della IHK Mittlerer Niederrhein, ha recentemente consegnato il manuale ‘Micro-Depots nel consorzio intercomunale - Dal concetto all’implementazione’ al Ministro dei Trasporti della NRW Hendrik Wüst. Lo studio è stato condotto da agiplan GmbH e dall’Istituto Fraunhofer per il flusso di materiali e logistica IML.

(Mülheim Ruhr) Il volume di traffico nelle città è in aumento - e dalla pandemia di Corona, il traffico di consegna attraverso ordini online è ulteriormente aumentato. Le conseguenze sono ingorghi, mancanza di parcheggi e inquinamento ambientale nei centri urbani. Una possibile soluzione a questi problemi è l’istituzione di micro-depositi: le sedi servono come base logistica per corrieri, servizi espressi e di consegna pacchi. Da lì, l’ultima miglio, in questo caso il percorso dal micro-deposito al destinatario, viene coperto con l’ausilio di biciclette cargo ecologiche e veicoli elettrici di piccole dimensioni. In questo modo, il traffico nei centri urbani viene ridotto, così come le emissioni di CO₂.

Per esaminare come i micro-depositi possano essere concretamente istituiti e gestiti con successo nelle città di Mönchengladbach, Krefeld e Neuss, la Camera di Commercio e Industria (IHK) Mittlerer Niederrhein ha commissionato uno studio in due parti. Agiplan ha condotto lo studio insieme al Fraunhofer IML e ha pubblicato un manuale con i risultati. È stato consegnato il 24 giugno 2021 da Jürgen Steinmetz, amministratore delegato della IHK Mittlerer Niederrhein, al Ministro dei Trasporti della NRW Hendrik Wüst.

Presentati i potenziali siti idonei

Il manuale si basa sullo studio di fattibilità per lo sviluppo di micro-depositi pubblicato nel 2019. Per la seconda parte, gli scienziati hanno scambiato idee con comuni, proprietari immobiliari e servizi di consegna pacchi. Nel manuale vengono presentati i potenziali siti idonei nelle singole città e analizzati dal punto di vista economico.

“Il nostro studio indica alle città di medie dimensioni come possano gestire efficacemente il traffico merci nell’ultima miglio attraverso l’uso intelligente dei micro-depositi, alleviare il traffico e nel contempo proteggere il clima. Il modello di gestione cooperativa che raccomandiamo coinvolge tutti gli attori pubblici e privati coinvolti. Oltre alle aziende locali, ne beneficiano anche i cittadini, che possono godere di una riduzione delle emissioni di CO2 e di un minor volume di traffico”, spiega il Dr. Christian Jacobi, socio amministratore di agiplan GmbH.

“Le conoscenze che il progetto sull’operatività dei micro-depositi nel Niederrhein rende possibili sono di grande importanza per i futuri concetti di progettazione efficiente dell’ultima miglio nella logistica in generale”, afferma il Prof. Uwe Clausen, direttore dell’Istituto Fraunhofer IML.

Lo studio è stato finanziato dal Ministero dei Trasporti della NRW.

Foto: © agiplan

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