Volvo Trucks e DFDS utilizzano camion elettrici nella catena di approvvigionamento

DFDS, la più grande compagnia di navigazione e logistica del Nord Europa, e Volvo Trucks uniscono le forze per elettrificare il trasporto di camion pesanti. In un primo passo, DFDS gestirà un camion completamente elettrico per consegnare parti alla fabbrica di camion Volvo a Göteborg. L’iniziativa è un passo importante per costruire una catena di approvvigionamento senza combustibili fossili per il gruppo Volvo.

(Ismaning) “Sono molto felice e orgoglioso di collaborare con DFDS in questo percorso verso trasporti più sostenibili. Il gruppo Volvo si è posto l’obiettivo di costruire una catena di approvvigionamento senza combustibili fossili, e questo è un importante traguardo lungo la strada”, afferma Roger Alm, presidente di Volvo Trucks.

Volvo Trucks ha recentemente annunciato l’inizio delle vendite di altri tre nuovi veicoli commerciali completamente elettrici. Uno di questi è il Volvo FM Electric, che DFDS utilizzerà come una delle prime aziende nel trasporto merci. A partire dall’estate, il camion porterà consegne alla fabbrica di camion Volvo a Göteborg, Svezia. Inizialmente percorrerà una distanza totale di 120 chilometri al giorno.

Costruzione di una catena di approvvigionamento senza combustibili fossili

“Questo ampio progetto elettrico dimostra in modo chiaro quanto sia seria DFDS nel diventare parte della transizione verso la mobilità elettrica e un’attività di trasporto più sostenibile”, afferma Niklas Andersson, vicepresidente esecutivo e responsabile della divisione logistica di DFDS.

Il gruppo Volvo è uno dei più grandi produttori di camion e altri veicoli al mondo – e quindi è anche un grande utilizzatore di trasporti. L’obiettivo è costruire una catena di approvvigionamento che non utilizzi combustibili fossili nel trasporto.

“Il nostro obiettivo comune è imparare gli uni dagli altri e ottenere approfondimenti utili su temi importanti come la capacità delle batterie, la pianificazione delle rotte, la ricarica, le esperienze dei conducenti e molto altro. Guidare elettricamente è molto più di un semplice camion – è un intero sistema”, afferma Roger Alm.

Infrastruttura di ricarica potente

Per garantire il futuro dell’investimento, DFDS ha deciso di costruire nella sua sede di Göteborg la stazione di ricarica più potente del mercato, con una potenza di 350 kW.

“Siamo all’inizio della nostra mobilità elettrica e comprendiamo che la capacità di ricarica è importante. L’esperienza con Volvo sarà preziosa per costruire un sistema complessivo, poiché possiamo valutare concretamente la capacità delle batterie dei veicoli in base a rotte e compiti individuali”, continua Niklas Andersson.

Flotta più versatile dell’intera industria

Con l’inizio delle vendite dei tre nuovi modelli di camion elettrici pesanti – Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX – Volvo Trucks dispone ora di un’impressionante gamma di sei camion elettrici medi e pesanti. Questo è attualmente il portafoglio di camion elettrici commerciali più versatile dell’intera industria.

“Con l’introduzione di questi nuovi veicoli completamente elettrici con capacità di carico superiori e sistemi di propulsione più potenti, crediamo che sia giunto il momento per una rapida accelerazione dell’elettrificazione del trasporto merci”, conclude Roger Alm.

Fatti sui modelli elettrici

La produzione dei nuovi modelli elettrici Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX per l’Europa inizierà nella seconda metà del 2022. Si uniscono al Volvo FL Electric e al Volvo FE Electric per il trasporto urbano, già in produzione in serie per l’Europa dal 2019. In Nord America, le vendite del Volvo VNR Electric sono iniziate a dicembre 2020.

Foto: © Volvo Trucks