HGK Shipping commissiona la costruzione di un tanker di tipo C sostenibile

HGK Shipping segna un altro traguardo per una navigazione interna sostenibile e innovativa. Alla fine di marzo, la compagnia di navigazione ha commissionato la costruzione di un tanker di tipo C presso il cantiere navale olandese Scheepsreparatiebedrijf De Gerlien van Tiem, che dovrà soddisfare le esigenze attuali e future della navigazione interna.

(Colonia) HGK Shipping sta portando avanti il suo programma strategico di costruzione di nuove navi per la flotta di navigazione interna di proprietà dell’azienda sotto il motto “Innovazione & Sostenibilità”. Con la nave cisterna motorizzata flessibile “Synthese 18”, l’azienda realizza nuovamente un concetto ottimizzato per le basse acque in combinazione con una tecnologia di trasmissione alternativa, questa volta per prodotti chimici liquidi.

Norbert Meixner, Direttore della Business Unit Liquid Chemicals di HGK Shipping: “Dopo la ‘Gas 94’, che sarà in servizio a partire dall’autunno per HGK Gas Shipping, stiamo continuando l’espansione della nostra flotta con navi particolarmente sostenibili anche nel settore dei prodotti chimici liquidi. Un passo importante per noi, poiché nell’ambito della logistica chimica, innovazione e sostenibilità sono fondamentali per poter offrire all’industria le giuste soluzioni di trasporto - oggi così come in futuro.”

Inizio operazioni nel 2022

L’inizio delle operazioni del nuovo tanker chimico è previsto per il 2022. Il cantiere navale De Gerlien van Tiem, situato a Druten nei Paesi Bassi, ha già realizzato più volte concetti unici e complessi su commissione della compagnia di navigazione, l’ultima delle quali è stata la conversione di un Dry Cargo Coaster in un Liquid Chemicals Coaster. Questa partnership continua ora con la firma del contratto del 26 marzo 2021.

“Siamo lieti di realizzare questo innovativo tanker di tipo C con De Gerlien van Tiem. Nel concetto, HGK Shipping ha integrato per mesi particolarità pratiche e potenziali di ottimizzazione. Alla fine, De Gerlien van Tiem ha colto al meglio il nostro concetto di ingegneria e ci ha convinti con la loro specifica tecnica,” afferma Tim Gödde, Direttore della Business Unit Ship Management di HGK Shipping, e aggiunge: “Le nostre due aziende sono legate da una stretta collaborazione che dura da anni. Nell’ambito di vari progetti comuni, abbiamo già potuto convincerci della competenza e del lavoro di qualità del team del cantiere.”

Partnership di lunga data

In qualità di partner di lunga data dell’industria chimica, HGK Liquid Chemicals fornisce diverse industrie con chimica liquida leggera e pesante, nonché con merci liquide non pericolose. La flotta di navi cisterna della divisione trasporta annualmente circa 6 milioni di tonnellate di merci liquide sul Reno e sui suoi affluenti, nella regione dei canali del nord-ovest della Germania, nonché in Belgio, Francia e Paesi Bassi.

Foto: © HGK Shipping / Didascalia dell’immagine: Il 26 marzo, il gruppo HGK ha firmato un contratto con il cantiere navale olandese De Gerlien van Tiem B.V. per la costruzione della Synthese 18. Da destra a sinistra: Eric Rietveld, Marijke van Tiem e Marcel van Tiem (Scheepsreparatiebedrijf De Gerlien van Tiem) e Tim Gödde e Adrian Sauer (HGK Shipping)