Jungheinrich fornisce una soluzione automatizzata al Gruppo BLG Logistics

Jungheinrich fornisce al Gruppo BLG il suo primo sistema di trasporto senza conducente. Sarà installato un trasporto automatizzato di pallet per la fornitura di materiali. Verranno consegnati due Jungheinrich ERC 213a. Si tratta di un progetto pilota che dovrebbe servire da esempio per ulteriori progetti.

(Bremen/Hamburg) Il Gruppo BLG Logistics investe nella sede di Brema in un sistema di trasporto senza conducente (FTS) di Jungheinrich. Due veicoli automatizzati di tipo ERC 213a si occuperanno, nel centro logistico di Brema, della fornitura e dello smaltimento dei materiali per una linea di verniciatura, dove il Gruppo BLG offre servizi completi per il settore automotive. Questo incarico rappresenta il primo progetto di automazione di questo tipo per il Gruppo BLG.

Il progetto funge da “faroscu”

Christian Reining, Senior Project Manager Innovazioni & Progetti di Digitalizzazione presso il Gruppo BLG Logistics, spiega: “Siamo felici di aver trovato in Jungheinrich un partner con cui realizzare il nostro primo progetto FTS. Questo progetto funge da faro e speriamo possa mostrare ulteriori casi d’uso all’interno del Gruppo BLG.”

Con l’aiuto dei veicoli di trasporto senza conducente (FTF) presso il Gruppo BLG, alcune parti del trasporto interno di lastre nel centro logistico di Brema saranno automatizzate. Gli ERC 213a possono navigare autonomamente nel magazzino grazie al loro scanner laser. Allo stesso tempo, sono in grado di riconoscere diversi supporti di carico, anche se di dimensioni superiori, e di impilare pallet vuoti.

Attraverso l’interfaccia logistica Jungheinrich, gli FTF sono collegati al sistema di gestione del magazzino del Gruppo BLG. Grazie a questa interfaccia, gli ordini di trasporto generati dal sistema di gestione del magazzino vengono trasmessi direttamente agli ERC 213a e gestiti da questi. I veicoli e il magazzino si collegano così a un sistema complesso intelligente.

Sistemi di trasporto senza conducente come cuore pulsante

“I sistemi di trasporto senza conducente sono il cuore della logistica intralogistica automatizzata. Basandoci su veicoli di serie Jungheinrich collaudati, arricchiti con componenti di automazione e controllati da software intelligente, abbiamo progettato per il Gruppo BLG un sistema che gestisce in modo particolarmente sicuro ed efficiente compiti di trasporto ripetitivi con elevate quantità di movimentazione”, afferma Gregor Ringwelsky, Key Account Manager presso Jungheinrich.

L’ERC 213a è il modello più recente nel portafoglio di veicoli di trasporto senza conducente di Jungheinrich. Grazie alla sua costruzione compatta, il carrello elevatore automatizzato è progettato specificamente per processi di trasporto in ambienti ristretti. Dotati della più moderna tecnologia agli ioni di litio, i veicoli possono operare fino a otto ore a pieno carico. La ricarica della batteria avviene in periodi predefiniti o automaticamente presso le stazioni di ricarica, se necessario. Ciò aumenta la disponibilità del sistema e i veicoli possono essere utilizzati 24 ore su 24. L’ERC 213a immagazzina carichi fino a 1,3 t. Il veicolo raggiunge velocità massime fino a 2,5 m/s. Un motore trifase da 2,8 kW garantisce prestazioni costanti, mentre il motore di sollevamento elettricamente controllato assicura un sollevamento sicuro a altezze di sollevamento fino a 4.400 mm.

Costruzione particolarmente robusta

Grazie al telaio in acciaio e alla struttura del telaio chiuso, l’ERC 213a presenta una costruzione particolarmente robusta. Sistemi di sicurezza come gli scanner di protezione delle persone di serie controllano il percorso di guida per ostacoli durante l’uso. Grazie alla disposizione degli scanner di protezione delle persone attorno al veicolo, viene garantita la sicurezza senza contatto nella direzione di marcia, nella direzione del carico e nelle curve. La navigazione avviene tramite un laser. A tal fine, possono essere utilizzati riflettori lungo il percorso o una combinazione di riflettori e caratteristiche ambientali.

Foto: © Jungheinrich / Didascalia dell’immagine: Tipo ERC 213a di Jungheinrich per la consegna al Gruppo BLG

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