La compagnia di navigazione Maersk pianifica un centro logistico nel Logport VI di Duisburg

Maersk, la più grande compagnia di navigazione container al mondo, pianifica un centro logistico e di distribuzione nel Logport VI di Duisburg. Sarà disponibile un’area di oltre 100.000 m2. Le trattative sono nella fase finale e si prevede la creazione di 350 posti di lavoro. Si tratta del secondo progetto più grande della Duisburger Hafen AG negli ultimi 20 anni.

(Duisburg) L’azienda di logistica container Maersk e duisport uniscono le forze per la costruzione e gestione di un nuovo centro di distribuzione e logistica a Duisburg. Il nuovo edificio dovrebbe essere progettato e completato rapidamente. In totale, Maersk occuperà un’area di oltre 100.000 metri quadrati nel logport VI. Le trattative contrattuali sono nella fase finale. L’insediamento è associato alla creazione di oltre 350 nuovi posti di lavoro.

Luogo ideale per una ulteriore crescita

Su un’area di quasi 43 ettari, dotata di un molo lungo 500 metri, sorgerà un sito logistico trimodale della famiglia logport, compreso un terminal container. Il sito a Walsum è considerato, dopo il logport I a Duisburg-Rheinhausen, il secondo progetto più grande della Duisburger Hafen AG negli ultimi 20 anni. “I nostri clienti hanno bisogno di più del semplice servizio di trasporto da porto a porto. Accompagnandoli lungo l’intera catena di trasporto dalla porta alla porta, creiamo un reale valore aggiunto per i nostri clienti e riduciamo la complessità delle loro catene di approvvigionamento. In qualità di integratore globale per la logistica container, Maersk dispone delle risorse necessarie, del know-how e di un’esperienza pluriennale. Siamo molto felici di aver trovato in duisport un partner che comprende questa orientamento al cliente e ci offre le condizioni infrastrutturali necessarie in questo sito attraente”, afferma Jens-Ole Krenzien, Vice President North West Continent Region di Maersk.

Infrastruttura e collegamenti eccellenti

“Il logport VI consente vantaggi competitivi a lungo termine e sostenibili. Il nuovo terminal container direttamente sul Reno, il collegamento diretto a catene di trasporto intermodali nell’entroterra europeo, così come verso l’Asia, sono punti a favore nella competizione internazionale. L’insediamento di Maersk dimostra che nel polo logistico di Duisburg non si può prescindere dai grandi attori del settore”, afferma Erich Staake, presidente del consiglio di amministrazione della Duisburger Hafen AG.

Partner strategicamente importante

“Siamo molto orgogliosi di questo progetto comune a Duisburg, che ci permetterà di offrire ai nostri clienti nel cuore dell’Europa soluzioni logistiche complete e su misura”, afferma Krenzien. “Il sito servirà come ulteriore nodo nella catena di approvvigionamento dei nostri clienti. L’impegno nel logport VI è in linea con la nostra strategia di offrire soluzioni logistiche integrate a livello globale per i nostri clienti. Duisburg, come polo logistico leader in Europa centrale, è un luogo ideale per questo progetto.”
Il numero di posti di lavoro nel sito supera di gran lunga le aspettative. Con l’insediamento di Maersk e gli investitori acquisiti finora, si creeranno oltre 600 posti di lavoro in totale.
Dopo la conclusione del contratto e il ricevimento di tutte le autorizzazioni necessarie, Maersk svilupperà un grande complesso di distribuzione e magazzino in due fasi. Su oltre 100.000 metri quadrati, l’azienda occuperà una grande parte dell’area totale. In una fase di ulteriore espansione potrebbero essere aggiunti altri 50.000 metri quadrati. “Dopo l’acquisto dell’area, avevo dichiarato come obiettivo di raddoppiare il numero di posti di lavoro precedentemente occupati dalla cartiera (300 posti di lavoro). Questa previsione sarà superata con l’insediamento di Maersk”, sottolinea Erich Staake, presidente del consiglio di amministrazione della Duisburger Hafen AG.
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