Riege partecipa al progetto CDM di CargoHub all’aeroporto di Schiphol

Lo sviluppatore software Riege partecipa all’iniziativa CargoHub Trucking CDM (Collaborative Decisions Making) presso l’aeroporto di Schiphol ad Amsterdam. Si tratta di una piattaforma basata sul cloud per supportare tutti i soggetti coinvolti nella spedizione aerea.

(Meerbusch/Leersum) L’iniziativa CargoHub Trucking CDM (Collaborative Decisions Making) presso l’aeroporto di Schiphol ha invitato Riege Software Paesi Bassi a unirsi al consorzio del progetto CDM.

Nel gennaio 2020, CargoHub ha lanciato la prima versione della piattaforma CDM basata sul cloud per supportare gli attori nella catena di approvvigionamento della spedizione aerea. La piattaforma neutrale di informazioni logistiche digitali mira a ridurre i tempi di attesa dei camion, migliorare la pianificazione e il coordinamento dei trasporti e accelerare le operazioni in aeroporto. I risultati della prima fase sono stati valutati positivamente dalla comunità della spedizione aerea. Il progetto continuerà nei prossimi tre anni.

Contribuire con esperienza

Henk Boorsma, partner e amministratore delegato di Riege nei Paesi Bassi, ha accolto con favore l’invito a unirsi al consorzio. In questo modo, Riege può dare un contributo strategico con competenze consolidate nel settore della spedizione. Inoltre, i clienti di Riege possono contribuire in modo pratico fornendo dati rilevanti dal loro software di spedizione Scope. Grazie alla somma di queste risorse, Riege è in grado di supportare attivamente la piattaforma CDM e quindi di promuovere la trasformazione digitale.

“Siamo entusiasti che la nuova iniziativa ci abbia accolto a nome dei nostri clienti di spedizione e grazie alla nostra esperienza. Siamo felici di far parte di un team di risoluzione dei problemi che implementa nuove procedure in e intorno all’aeroporto”, ha dichiarato Henk Boorsma.

Pianificazione invece di incertezze

L’obiettivo del programma CDM è evitare ingorghi presso gli agenti di handling e, di conseguenza, ritardi sia nei processi di carico che di scarico delle merci. Una piattaforma di pianificazione come Trucking CDM, che si basa su movimenti di camion trasparenti e prevedibili tra trasporti su strada e agenti di handling, minimizzerà le perdite di tempo e ottimizzerà i processi di sdoganamento in un ambiente digitale.

Raoul Paul, fondatore della piattaforma CDM, accoglie con favore la partecipazione di Riege: “Riege Software è un esperto nel campo della logistica di spedizione e un numero considerevole di spedizionieri a Schiphol utilizza i suoi servizi. Sfruttando le loro conoscenze e competenze nel progetto Trucking CDM, otterremo ulteriori informazioni fondamentali e potremo offrire ai nostri membri un reale miglioramento dei processi attraverso una vera connettività. Non vediamo l’ora di collaborare con il team di Riege”.

L’importanza di dati affidabili

Per rendere il trasporto su strada delle merci aeree il più efficiente possibile, è necessaria la prevedibilità e la trasparenza dei movimenti dei camion per tutti i soggetti coinvolti negli aeroporti. Tuttavia, la prevedibilità e la trasparenza dipendono da dati affidabili.

I dati affidabili si trovano presso gli spedizionieri, che svolgono un ruolo importante nella catena di approvvigionamento e quindi dispongono di numerosi set di dati, come ad esempio lo stato doganale delle spedizioni da consegnare o da ritirare presso gli agenti di handling. Fornendo questi dati, Riege può contribuire in modo sostanziale alla piattaforma insieme agli utenti di Scope, supportando così in modo significativo l’iniziativa.

Un ulteriore passo verso ONE Record

Attraverso Trucking CDM, incentrato sugli agenti di handling, gli utenti di Scope possono fornire quasi tutti i dati e gli stati degli eventi creati o scambiati tramite Scope con un’unica immissione di dati. Un ulteriore incentivo per Riege a portare avanti rapidamente lo sviluppo di Scope verso “One System. ONE Record.”

Poiché i dati forniti da Scope sono disponibili per tutti i soggetti coinvolti, i partecipanti lungo la catena di approvvigionamento possono lavorare come un unico attore e raggiungere la massima efficienza dal Door-to-Door. In questo modo, Riege e Scope non solo contribuiscono alla piattaforma, ma anche al suo ulteriore sviluppo.

Foto: © Riege

www.riege.com