TX Logistik collega il Niederrhein con la Svezia

Il specialista del trasporto intermodale di merci, TX Logistik AG, amplia la sua offerta con nuovi collegamenti da Kaldenkirchen (Niederrhein) a Malmö ed Eskilstuna in Svezia in entrambe le direzioni. Vengono trasportati principalmente rimorchi. È stato avviato con tre corse settimanali. Il percorso attraversa il Øresund.

(Troisdorf) TX Logistik AG sta ampliando i suoi trasporti ferroviari di merci da e per la Scandinavia. Da ottobre, la società specializzata in servizi di trasporto a livello europeo del gruppo Mercitalia effettua tre volte a settimana il tragitto da Kaldenkirchen nel distretto di Viersen a Malmö ed Eskilstuna e ritorno. Sulla tratta vengono trasportati principalmente rimorchi, carichi di merci di ogni tipo.

„Il nuovo collegamento non solo rafforza le attività europee di TX Logistik attraverso il ponte Øresund, ma dimostra quanto il trasporto ferroviario di merci, anche durante il periodo del Corona, sia la soluzione per una logistica sicura e sostenibile“, afferma Gian Paolo Gotelli, CEO di TX Logistik.

Terminal di Kaldenkirchen direttamente al confine con i Paesi Bassi

La rotta parte dal terminal ferroviario di Kaldenkirchen, passando per Padborg e Copenaghen, fino al terminal combinato di Malmö e al terminal combinato di Eskilstuna. Kaldenkirchen si trova nel triangolo tra Venlo, Düsseldorf e l’area metropolitana del Reno-Ruhr. Il terminal ferroviario dista solo poche centinaia di metri dal confine tedesco-olandese. „Con questa relazione colleghiamo la regione economica significativa del Benelux con la Scandinavia“, sottolinea Bernd Weisweiler, Direttore dello Sviluppo Commerciale di TX Logistik. „Il nuovo corridoio tra l’Europa occidentale e settentrionale completa perfettamente la nostra rete.”

TX Logistik si occupa di tutta la trazione. Al confine tedesco-danese di Padborg avviene il cambio del macchinista. Qui subentra o viene ceduta la filiale svedese TX Logistik AB. „In questo modo produciamo tutti i servizi lungo l’intera relazione in autonomia – con i nostri macchinisti e il nostro equipaggiamento“, sottolinea Albert Bastius, COO di TX Logistik. Sull’intero percorso attraverso il ponte Øresund tra Danimarca e Svezia vengono utilizzate locomotive multisistema appositamente attrezzate. TX Logistik è una delle poche aziende ad avere questi particolari veicoli nel proprio parco. Il nuovo collegamento è gestito come un sistema ferroviario aperto. Il principale cliente è il gruppo olandese Westerman.

38 rimorchi per treno

Fino a 38 rimorchi possono essere caricati su un treno – uno spostamento che porta a un notevole risparmio di emissioni di CO2. Circa la metà dei rimorchi trasportati su questo collegamento dalla Germania alla Svezia è destinata alla regione di Malmö. L’altra metà viene trasportata da TX Logistik a Eskilstuna, circa 100 chilometri a ovest di Stoccolma. Questo nuovo collegamento completa la rete ferroviaria interna dell’azienda di logistica ferroviaria tra Trelleborg, Malmö ed Eskilstuna.

Il nuovo collegamento è partito con tre corse settimanali, con concrete possibilità di un futuro sviluppo.

Foto: © TX Logistik

www.txlogistik.eu