Jungheinrich amplia il centro di distribuzione del produttore di sci Atomic

L’intralogista Jungheinrich automatizza il centro di distribuzione per Atomic Austria GmbH ad Altenmarkt im Pongau, in Austria. Il produttore di articoli sportivi per lo sci amplia il centro con un magazzino automatizzato per cartoni. Un sistema di abbinamento per 37 unità di carico di diverse dimensioni aumenta l’efficienza.

(Amburgo/Altenmarkt) Il produttore di articoli sportivi per lo sci e multinazionale Atomic Austria, parte del gruppo finlandese Amer-Sports, ha ampliato il suo magazzino di distribuzione ad Altenmarkt, in Austria, con un magazzino automatico per cartoni, investendo 20 milioni di euro in collaborazione con Jungheinrich. Da giugno 2019, Jungheinrich ha seguito il progetto come appaltatore generale e fornitore di software e controllo, portandolo a termine recentemente, nonostante le restrizioni di quarantena legate al COVID e l’alto impegno di coordinamento a causa dei numerosi partecipanti.

Crescita forte

Numeri di crescita robusti e l’integrazione della sede di Anif hanno aumentato la capacità di throughput ad Altenmarkt, costringendo Atomic a cercare più spazio per la spedizione globale di accessori per sci e altri articoli sportivi. Oggi sono disponibili 58.600 posti pallet in un magazzino lungo 60 metri, largo 26 metri e alto 24 metri, costruito in modo silo. Jungheinrich ha fornito, oltre al magazzino silo con costruzione in acciaio e dispositivi di stoccaggio con mezzi di presa per larghezze variabili di ausili di carico, anche la tecnologia di trasporto con posti di lavoro per l’ingresso merci e la preparazione degli ordini, il controllo, le chiusure antincendio e il software. I veicoli manuali di Amburgo, in uso da molti anni ad Altenmarkt, continueranno a operare anche nell’ingresso e uscita delle merci. Un vero punto di forza in termini di efficienza: invece delle sette corsie previste dall’ufficio di pianificazione, Jungheinrich è riuscita a ridurre il magazzino a cinque corsie grazie a un sistema ingegnoso che classifica i cartoni in famiglie di dimensioni e li accoppia. In totale, vengono riconosciute 37 unità di carico di dimensioni diverse, per lo più senza contenitori o ripiani, e stoccate in otto o dieci unità per scaffale. Al centro ci sono quindi lo stoccaggio automatizzato e un concetto di tecnologia di trasporto intelligente. Il Jungheinrich Warehouse Control System (WCS) gestisce i processi: parte della tecnologia di trasporto di 400 metri comprende un sistema automatico di rilevamento dei cartoni, che prevede una misurazione 3D e un rilevamento del peso. Sensori e più telecamere riconoscono durante il controllo dei contorni e la selezione anche deformazioni o flessioni. I tecnici di servizio di Jungheinrich sono rapidamente disponibili in loco Tuttavia, anche il passaggio al servizio clienti è fondamentale per il successo duraturo di un progetto. Andreas Ausweger, amministratore delegato di Jungheinrich Austria, riferisce: “Non solo nel settore dei carrelli elevatori tradizionali, ma anche per le soluzioni di automazione abbiamo una rete decentralizzata e globale di specialisti.” Pertanto, i tecnici di servizio possono essere rapidamente disponibili anche per Atomic. Un argomento importante, poiché un impianto in un magazzino centrale costa denaro all’azienda. Kaja Slizowska, project manager di Atomic, riassume: “L’azienda Atomic ha una lunga tradizione nell’industria dello sci, ma è anche un’azienda orientata al futuro. Nuove tecnologie, tra cui l’automazione, giocano un ruolo importante nella produzione e nella logistica.” Foto: © Atomic www.jungheinrich.de    www.atomic.com