HHLA espande le attività intermodali in Ucraina

La Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ha fondato una propria società intermodale in Ucraina. La nuova Ukrainian Intermodal Company (UIC) offre trasporti di container su rotaia tra il porto di Odessa e i principali centri economici del paese. In questo modo, la HHLA espande il suo business intermodale di successo e amplia l’offerta per trasporti Hub-to-Hub rapidi, affidabili ed efficienti nel traffico di hinterland portuale.

(Amburgo) – I porti ucraini si sono sviluppati in modo molto dinamico negli ultimi anni. Solo nel porto del Mar Nero di Odessa, il volume di traffico è aumentato dell’8,5% lo scorso anno, raggiungendo quasi 650.000 TEU. Tuttavia, la quota ferroviaria nel trasporto di container tra il porto e l’entroterra ucraino è ancora bassa, pari al 22%. A titolo di confronto: ad Amburgo, oltre il 46% dei container marittimi raggiunge o lascia il porto in modo ecologico tramite ferrovia.

Utilizzare i vantaggi del sistema ferroviario

Con UIC, la HHLA ha dato il via a una maggiore deviazione del traffico dalla strada alla ferrovia in Ucraina. I vantaggi del sistema ferroviario: la rete a scartamento largo esistente collega in modo capillare i grandi centri economici dell’interno con la costa ucraina. A confronto, il sistema stradale in molte aree necessita di modernizzazione. Inoltre, a causa delle grandi distanze in Ucraina – il paese dell’Europa orientale è quasi due volte più grande della Repubblica Federale di Germania – la ferrovia è predestinata per il trasporto sostenibile delle merci su rotaia. “La HHLA dispone di una vasta esperienza nel business intermodale. Con un sistema ferroviario efficiente, basato su servizi orientati al cliente, prezzi trasparenti, processi di prenotazione semplici e orari affidabili, vogliamo sfruttare il grande potenziale del mercato intermodale ucraino,” afferma Philip Sweens, amministratore delegato di HHLA International. Insieme ai partner locali, si intende superare gli ostacoli nel trasporto ferroviario in Ucraina e stabilire e commercializzare un’offerta di servizi affidabile.

Collegamenti ferroviari settimanali per container verso Ternopil, Kharkiv e Zaporizhzhia

I trasporti di container su rotaia in Ucraina sono stati finora quasi esclusivamente effettuati con vagoni singoli o gruppi di vagoni. La nuova UIC aggrega il carico individuale in treni blocco di container, aumentando così l’efficienza e l’affidabilità dei trasporti. Dall’inizio di ottobre 2020, UIC offre collegamenti settimanali di treni completi tra Odessa e Ternopil, nella regione economica occidentale dell’Ucraina di Lviv/Lvov. A novembre, sarà inoltre avviato un servizio settimanale verso il centro industriale di Kharkiv, la seconda città più grande dell’Ucraina dopo Kiev. Inoltre, è previsto di operare ogni settimana un treno container tra Odessa e la città orientale di Zaporizhzhia. Nel porto di Odessa, la HHLA gestisce il Container Terminal Odessa (CTO), il più grande impianto di movimentazione di container in Ucraina. Il CTO dispone di una propria stazione ferroviaria terminal, attualmente in fase di ampliamento, dove vengono assemblati i treni completi di container. La movimentazione nell’entroterra avviene in collaborazione con operatori privati di terminal ferroviari. Servizi aggiuntivi, come il carico e lo scarico dei container, la consegna Hub-to-Door al cliente tramite camion o la gestione doganale completano l’offerta. La UIC opera secondo elevati standard di qualità orientati all’Occidente e garantisce, in qualità di operatore neutrale, un accesso aperto ai propri servizi intermodali a tutte le compagnie di navigazione e spedizionieri. In prospettiva, è previsto di ampliare l’offerta di collegamenti ferroviari regolari ad altri centri di produzione e consumo ucraini e di aumentare le frequenze.www.hhla.deImmagine: © Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)