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24/09/2020 alle 17:01La holding del settore camion della Volkswagen AG, TRATON SE con i marchi MAN, SCANIA e Volkswagen Caminhões e Ônibus, ha delineato all’assemblea generale di Monaco la futura strategia aziendale. Le singole marche dovranno assumere maggiore responsabilità.
(Monaco) Il CEO Matthias Gründler ha delineato la futura strategia aziendale della TRATON SE durante l’assemblea generale a Monaco. Gründler ha stabilito quattro priorità per questo incontro virtuale degli azionisti. Per raggiungere l’obiettivo di un ritorno sulle vendite del 9% nel ciclo del settore dei veicoli commerciali, i marchi TRATON dovranno diventare più autonomi.
Rafforzare la responsabilità dei marchi
“Vogliamo rafforzare la responsabilità dei direttori dei marchi per la redditività e le prestazioni di Scania, MAN e Volkswagen Caminhões e Ônibus. I nostri marchi hanno bisogno di libertà d’azione per raggiungere i loro obiettivi di redditività”, ha dichiarato Matthias Gründler, CEO della TRATON SE. Nello sviluppo di nuove tecnologie, i marchi si concentreranno ancora di più in futuro per diventare più rapidi ed efficienti. “Tutti i progetti di sviluppo attuali saranno riesaminati e riprioritizzati nei prossimi mesi”, ha affermato Gründler durante l’incontro virtuale degli azionisti.
TRATON manterrà il piano di investire un miliardo di euro nell’elettrificazione entro il 2025. I marchi TRATON stanno facendo rapidi progressi in questo ambito: Scania ha recentemente presentato i suoi camion elettrificati per l’area urbana. Tra questi, un ibrido plug-in con un’autonomia completamente elettrica di 60 chilometri. Inoltre, un camion elettrico con un’autonomia fino a 250 chilometri. Sia Scania che MAN Truck & Bus lanceranno autobus elettrici di serie sul mercato entro il 2020. Volkswagen Caminhões e Ônibus sta sviluppando insieme a partner in Brasile un’intera rete attorno ai camion elettrici, dalla produzione all’infrastruttura di ricarica fino alla gestione del ciclo di vita delle batterie.
Investimenti in temi futuri
Stabilizzare l’attività con investimenti mirati in temi futuri e disciplina dei costi è anche una priorità per il CEO di TRATON: “In TRATON stiamo costruendo ora i ponti verso una nuova era.” Per creare un valore maggiore per il gruppo, saranno anche esaminati le strutture e i processi della holding. Essa dovrà continuare a consolidare il suo potere d’acquisto e diventare “un datore di lavoro sempre più attraente per i migliori talenti sul mercato”, ha affermato Gründler.
Inoltre, la holding avvia temi strategici futuri per l’intero gruppo. Tra questi c’è anche la partnership strategica presentata la mattina dell’assemblea generale con l’azienda statunitense TuSimple per lo sviluppo di camion a guida autonoma. I camion a guida autonoma hanno il potenziale per rendere la logistica significativamente più efficiente in futuro. Qui TRATON vuole assumere una posizione di leadership: “Per sottolineare la nostra determinazione, abbiamo investito nell’azienda”, ha dichiarato Gründler di fronte agli azionisti.
Foto: © Traton / Didascalia: Christian Schulz, CFO della TRATON SE con Matthias Gründler, CEO della TRATON SE e Hans Dieter Pötsch, presidente del consiglio di sorveglianza della TRATON SE
