Qualcosa con Logistica Episodio #47: Imballaggio di Successo
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04/08/2020 alle 07:04trans-o-flex ThermoMed Austria stabilisce un nuovo standard di qualità e investe due milioni di euro in 34 nuovi veicoli di consegna a due compartimenti. I camion soddisfano gli standard GDP e ATP per il trasporto di medicinali e alimenti. L’azienda combina per la prima volta il telaio Mercedes Benz con una carrozzeria speciale di Spier.
(Weinheim) La trans-o-flex ThermoMed Austria, specializzata nel trasporto di medicinali a temperatura controllata nelle fasce di temperatura refrigerata (2-8 gradi) e ambiente (15-25 gradi), investe circa due milioni di euro in una nuova generazione di veicoli di consegna. Con l’acquisto di 34 veicoli, l’azienda rinnova quasi la metà della sua flotta di trasporto e intende stabilire un nuovo standard di qualità. “Per la prima volta in Austria abbiamo scelto una combinazione di un telaio Mercedes-Benz con una carrozzeria del costruttore specializzato Spier”, afferma Wolfgang P. Albeck, presidente della direzione di trans-o-flex. “I motori diesel Euro 6 funzionano in modo più silenzioso e pulito rispetto ai loro predecessori e la carrozzeria offre ai nostri clienti una maggiore sicurezza riguardo al rispetto delle fasce di temperatura richieste per il trasporto di medicinali in Austria.”
Veicoli a due compartimenti
I veicoli a due compartimenti, che trasportano merce in una parte del vano di carico a una temperatura di 2-8 gradi Celsius e nell’altra a 15-25 gradi Celsius, sono certificati secondo lo standard GDP per il trasporto di prodotti farmaceutici. Allo stesso tempo, trans-o-flex ThermoMed ha posto attenzione anche alla certificazione ATP. “Il certificato ATP indica l’idoneità per i trasporti di alimenti”, spiega Albeck. “Anche se non trasportiamo alimenti, questo è un segno di qualità su quanto bene possono essere mantenute diverse temperature nel vano di carico. Le prestazioni del sistema di refrigerazione a più compartimenti e l’isolamento della carrozzeria sono così elevate che potremmo anche gestire trasporti nel settore del congelamento.”
Foto: © trans-o-flex
www.trans-o-flex.com






