Dachser fa un bilancio intermedio dopo tre mesi di misure contro il Corona

Dachser descrive, attraverso l’esempio della filiale di Memmingen, come le misure contro il Corona influenzino la vita quotidiana. Anche se ci sono state diverse aperture, per il personale di magazzino e gli autisti non è cambiato molto. I clienti richiedono a volte una disciplina rigorosa da parte degli autisti.

(Memmingen) Gli autisti di camion sono “rilevanti per il sistema” e mantengono le catene di approvvigionamento in movimento in modo affidabile, anche in tempi di crisi. La vita professionale richiede molto agli autisti, ma vivono anche esperienze positive. Abbiamo chiesto a Christian Ludwig, autista e manager della flotta, e a Jürgen Schneider, responsabile dell’ingresso e del trasporto locale presso Dachser a Memmingen.

Per fortuna, si sono poi dissolti: i lunghi ingorghi di camion ai confini verso l’Europa orientale, l’Austria e l’Italia. All’inizio della crisi del Corona, questi non promettevano nulla di buono per le catene di approvvigionamento. Anche se il traffico è ripreso, molto è cambiato nella vita quotidiana degli autisti professionisti durante la pandemia di Covid-19.

Ad esempio, presso Dachser a Memmingen. Per prima cosa, sono state introdotte misure igieniche aggiuntive nella filiale di Dachser, sono state installate pareti di plexiglass con passaggi al banco e sono stati apposti segni di distanza sul pavimento per proteggere al meglio autisti e personale d’ufficio. “In seguito, nella mensa c’era solo cibo da asporto, e sono stati distribuiti mascherine, spray disinfettante e abbigliamento di ricambio agli autisti”, riporta Christian Ludwig, autista professionista. Gli incontri abituali nell’area fumatori avvengono al massimo in due e a distanza.

Anche la consegna delle merci ora avviene in modo diverso. “Non c’è quasi più un contatto personale diretto con i clienti aziendali. Quanto siano rigorose le misure preventive varia da caso a caso e dipende molto dal settore specifico”, racconta Ludwig. Ad esempio, in un’azienda farmaceutica è necessario compilare ogni volta un documento sanitario dettagliato prima della consegna, e viene misurata la febbre. Anche nel settore alimentare, mascherine e disinfezione rigorosa sono obbligatorie. Altrove, invece, la situazione è gestita in modo più rilassato. Ad esempio, molti clienti privati, il cui numero è raddoppiato nella filiale di Dachser a Memmingen durante la crisi del Corona.

Riconoscimento ricevuto

La crisi del Corona è quindi sempre presente nella vita quotidiana degli autisti. Mascherine, lavaggio e disinfezione frequente delle mani sono un imperativo. E naturalmente mantenere la distanza. Tuttavia, solo fisicamente. In effetti, Christian Ludwig ha l’esperienza che nella vita quotidiana ci si avvicina spesso in modo diverso e personale rispetto a prima. Quando, ad esempio, consegna una lavatrice o un’intera serra, molte persone chiedono della situazione attuale per gli autisti professionisti. A volte c’è persino un piccolo omaggio o una tavoletta di cioccolato come ringraziamento. “Questo aumenta sicuramente la motivazione. Il riconoscimento che ricevo attualmente non è mai stato così alto in tutta la mia carriera professionale”, afferma Christian Ludwig.

Jürgen Schneider, responsabile dell’ingresso e del trasporto locale presso il centro logistico Dachser di Memmingen, può solo confermare: “Sono 35 anni che lavoro per Dachser. Il settore della logistica gode di un riconoscimento particolarmente alto in questo periodo difficile. Non si dice più: ‘Gli autisti di camion bloccano la strada.’ Ma: ‘Ottimo, che riusciate a ritirare e consegnare le merci puntualmente.’ Improvvisamente, il nostro gruppo professionale è diventato uno degli eroi della vita quotidiana – proprio come gli operatori sanitari.” Solo nella necessità si riconosce quanto siano importanti alcune professioni.

Quando molte cose non sono più scontate, l’importanza di un approvvigionamento di base funzionante diventa molto più consapevole per le persone. Secondo Christian Ludwig, però, nessuno degli autisti ha paura nell’esercitare il lavoro: “Ci siamo sentiti bene accolti fin dall’inizio da Dachser. Tutti hanno rispetto per questo virus, ma nessuno di noi ha provato un senso di paura anche grazie alle misure preventive adottate rapidamente.” Ora percepisce anche dai clienti che con l’inizio della riapertura della vita normale l’atmosfera sta migliorando, anche se la preoccupazione per l’esistenza professionale è avvertita ovunque. In particolare nei settori dell’industria metalmeccanica ed elettrica, della ristorazione, degli hotel, degli eventi e del catering, molte aziende hanno perso l’80% o addirittura l’intero fatturato.

“Il riconoscimento che ricevo attualmente non è mai stato così alto in tutta la mia carriera professionale.” Christian Ludwig, autista e manager della flotta presso il centro logistico Dachser Allgäu a Memmingen

“Presso Dachser, a causa delle norme di distanza, attualmente è occupato solo ogni secondo posto di lavoro in ufficio”, afferma Ludwig. Questo potrebbe valere anche per l’esterno della ristorazione. O negli hotel. “Dipende così tanto da loro: che si tratti di orticoltori, macellerie o birrifici”, si preoccupa l’autista.

Anche presso Dachser a Memmingen, il lockdown ha lasciato il segno. In molti settori economici, l’attività è ferma o è stata drasticamente ridotta. Questo influisce naturalmente anche sul numero di trasporti.

Affrontare insieme la crisi

“Tuttavia, Dachser si impegna affinché gli effetti per le aziende di trasporto sotto contratto siano il più contenuti possibile”, afferma Jürgen Schneider. “Lasciamo i veicoli in rotazione, in modo che le perdite per ogni azienda siano il più ridotte possibile. Comunichiamo intensamente con i nostri partner di trasporto e vogliamo mostrare loro che fanno parte della famiglia Dachser e che insieme affronteremo questa crisi.” Non si tratta di essere più veloci, più alti, più lontani, ma di responsabilità integrativa, onestà e affidabilità. “Quindi valori per cui Dachser è sempre stato conosciuto”, afferma Jürgen Schneider.

Jürgen Schneider spera che il settore della logistica mantenga il suo attuale valore nella società: “L’attuale empatia, solidarietà e riconoscimento per la nostra professione offrono una base completamente diversa per la collaborazione e la convivenza a tutti i livelli. Questo influisce anche sull’attrattiva della professione di autista. E qui è dove dobbiamo intervenire.”

Foto: © Dachser

Didascalia: Christian Ludwig e Jürgen Schneider del centro logistico DACHSER Allgäu a Memmingen

www.dachser.de