Gruppo Kühne + Nagel con un netto calo nel primo trimestre del 2020

Il gruppo Kühne + Nagel avverte gli effetti della crisi del Coronavirus nel primo trimestre del 2020, registrando cali significativi in tutti i settori. Tuttavia, il gruppo dispone di un flusso di cassa stabile e di una solida liquidità.

(Schindellegi) A causa della pandemia di Coronavirus, il volume d’affari nel primo trimestre del 2020 è diminuito drasticamente. Il fatturato netto, il profitto lordo e il risultato del gruppo Kühne + Nagel sono stati significativamente inferiori rispetto all’anno precedente. Inoltre, le fluttuazioni valutarie hanno avuto un impatto negativo significativo.

Dr. Detlef Trefzger, CEO di Kühne + Nagel International AG: “La pandemia di Coronavirus rappresenta una enorme sfida globale, anche per Kühne + Nagel. La produzione industriale e il volume commerciale si sono notevolmente indeboliti. In questa situazione, Kühne + Nagel è riuscita a mantenere le proprie prestazioni operative, a gestire da vicino una serie di attività speciali e a conquistare nuovi clienti. Per le materie prime e i farmaci, il volume di trasporto è stato mantenuto a un livello rispettabile. La nostra azienda si trova di fronte a grandi sfide nei prossimi mesi, ma è ben posizionata grazie alla sua vicinanza ai clienti, agilità e offerte digitali. Un’elevata liquidità caratterizza la solida forza finanziaria dell’azienda.”

Logistica marittima

Con un netto calo della domanda di volume da e verso la Cina, il settore della logistica marittima è stato colpito precocemente dagli effetti della crisi del Coronavirus. D’altra parte, i trasporti refrigerati (tra cui farmaci) e i volumi di esportazione dall’America Latina (in particolare beni deperibili) si sono comportati bene. Nel primo trimestre sono stati trasportati 1,075 milioni di contenitori standard (TEU), 71.000 unità in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente (-6,2%). Il fatturato netto del settore è quindi diminuito del 6,9% a CHF 1,7 miliardi e il profitto lordo è sceso del 9,9% a CHF 344 milioni. L’EBIT è diminuito del 29,5% a CHF 79 milioni. Gli effetti dei tassi di cambio hanno avuto un impatto negativo del 5,3% (fatturato netto) e del 3,6% (EBIT). Anche in questo contesto, l’interesse dei clienti per soluzioni di logistica marittima a CO2 neutrale è rimasto elevato. Nell’ambito del programma Net Zero Carbon di Kühne + Nagel, dall’inizio dell’anno tutte le emissioni di CO2 da trasporti inferiori a container (LCL) sono state compensate.Logistica aerea

Il settore della logistica aerea è stato particolarmente colpito dalla pandemia di Coronavirus a partire da marzo, quando numerosi voli passeggeri sono stati annullati. La capacità aerea globale è diminuita di circa il 60% in poche settimane. Sul fronte della domanda, i lockdown in Cina, Europa e infine America hanno portato a un forte calo dei consumi, con conseguente riduzione del volume di carico aereo. Al contrario, le soluzioni di charter a breve termine per trasporti farmaceutici e critici per il tempo sono state più richieste. Il volume di carico aereo nel primo trimestre è stato di 372.000 tonnellate, il 9% in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La diminuzione del fatturato netto è stata meno marcata, con un calo del 6,8% a CHF 1,1 miliardi e una diminuzione del profitto lordo del 5,8% a CHF 307 milioni. L’EBIT è diminuito dell’11,3% a CHF 71 milioni. Gli effetti valutari hanno avuto un impatto negativo sia sul fatturato netto che sull’EBIT del 5,0%. Sono stati compiuti notevoli progressi nell’implementazione della soluzione di gestione dei trasporti AirLOG e di altre piattaforme digitali.Logistica stradale

Il settore della logistica stradale ha iniziato solidamente il nuovo anno fiscale. Tuttavia, a partire da marzo, il volume in Europa (in particolare Francia, Regno Unito e Italia) e in Nord America (principalmente nel settore intermodale) è diminuito notevolmente. Sono stati colpiti tutti i settori, ad eccezione del commercio elettronico e del settore farmaceutico. Nel primo trimestre del 2020, il fatturato netto del settore è diminuito del 4,2% a CHF 863 milioni e il profitto lordo è sceso dell’1,4% a CHF 281 milioni. L’EBIT è sceso a CHF 17 milioni. Gli effetti valutari hanno avuto un impatto negativo del 4,8% sul fatturato netto e del 4,2% sull’EBIT. In Europa, le due acquisizioni Rotra (Belgio e Paesi Bassi) e Joebstl (Austria e Europa orientale) sono state integrate come previsto. Lo sviluppo in Asia è rimasto incoraggiante: Kühne + Nagel riporta un aumento della domanda per la sua soluzione di piattaforma digitale eTrucknow.Logistica contrattuale

Nel settore della logistica contrattuale, la fornitura per la produzione e il commercio automobilistico è stata particolarmente colpita dagli effetti del Coronavirus. Tuttavia, la domanda per beni di base, servizi farmaceutici e di e-commerce è aumentata. Nel primo trimestre del 2020, il fatturato netto del settore è diminuito del 6,1% a CHF 1,2 miliardi rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, il profitto lordo è sceso del 4,0% a CHF 946 milioni e l’EBIT è diminuito del 34,6% a CHF 17 milioni. Gli effetti valutari hanno avuto un impatto negativo del 4,9% sul fatturato netto e del 3,8% sull’EBIT. L’ambiente ha richiesto un rapido e ampio adeguamento delle risorse, con ulteriore supporto da ulteriori progressi nella ristrutturazione della logistica contrattuale. Nel corso del trimestre, il 90% di tutti i centri di distribuzione Kühne + Nagel in tutto il mondo sono stati operativi senza interruzioni. Informazioni su Kühne + NagelCon oltre 83.000 dipendenti in quasi 1.400 sedi in oltre 100 paesi, il gruppo Kühne + Nagel è una delle principali aziende di logistica a livello mondiale. La forte posizione di mercato si basa sulla logistica marittima, aerea, stradale e contrattuale, con un chiaro focus su soluzioni logistiche integrate. https://home.kuehne-nagel.com