Il volume di merci nel trasporto su strada in Europa crolla drasticamente

Il mercato delle merci sulle strade europee è crollato di circa due terzi nel primo trimestre del 2020, secondo il barometro delle merci della borsa merci Timocom. L’anno era iniziato in modo promettente. Solo a metà marzo è avvenuto il grande crollo, praticamente con l’inizio del lockdown in quasi tutti i paesi europei.

(Erkrath) L’incertezza riguardo all’andamento della crisi da Corona ha portato a marzo a un’impennata delle offerte di merci nel mercato dei trasporti europeo. “Molte aziende hanno anticipato gli ordini in previsione della chiusura dei confini e di altre restrizioni legate al Corona”, commenta Tilman Fecke, analista aziendale di TIMOCOM, l’insolito aumento delle offerte di merci che sono state pubblicate fino a metà marzo sulla principale borsa merci europea.

TIMOCOM ha registrato nel primo trimestre del 2020 un aumento del 16% delle offerte di merci rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente; i trasporti dai paesi dell’UE verso l’Italia sono aumentati del 26%, mentre verso la Polonia addirittura del 53%. I veicoli refrigerati sono stati particolarmente richiesti. In cima, la domanda di trasporti a temperatura controllata era superiore del 50% rispetto ai valori dell’anno precedente, riporta l’operatore della borsa merci.

Le quantità di merci a metà marzo sono diminuite di oltre due terzi

Il punto di svolta del movimento ascendente è segnato dal lockdown a livello europeo a partire da metà marzo, che ha portato a un sostanziale arresto delle attività produttive e – con l’eccezione della grande distribuzione alimentare – a un crollo delle quantità di consegna. “Nonostante l’aumento dei trasporti nel settore alimentare, le quantità di merci sono diminuite di oltre due terzi in tutta Europa da metà a fine marzo”, riporta Fecke. “Uno sviluppo comparabile non si era mai verificato prima di Pasqua.” Fino a 750.000 offerte di merci e spazi di carico vengono normalmente pubblicate ogni giorno su TIMOCOM.

Sebbene le aziende di trasporto stiano cercando disperatamente ordini durante il lockdown per sfruttare i loro camion, le capacità di carico offerte tramite TIMOCOM sono diminuite nel primo trimestre di quest’anno. Così, il numero di camion disponibili è diminuito del 3% a livello europeo nel Q1 rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente; in Germania, il numero delle offerte di veicoli è addirittura diminuito del 15%. Come si spiega questo?

“Osserviamo che le aziende di trasporto ritirano temporaneamente dal mercato parte della loro flotta di veicoli a causa della mancanza di utilizzo”, commenta Gunnar Gburek, portavoce dell’azienda TIMOCOM. Così, a causa dello stato di emergenza in cui si trova il mondo in queste settimane, si verificano distorsioni del mercato. Tuttavia, Gburek si mostra ottimista: “Attualmente si delineano lievi tendenze al rialzo nelle offerte di merci. Come si svilupperà l’industria dei trasporti in relazione alla pandemia di Corona, si vedrà però solo nel secondo trimestre.”

Con il barometro dei trasporti, l’azienda FreightTech TIMOCOM analizza dal 2009 l’andamento delle offerte e della domanda di trasporto della borsa merci integrata nel sistema Smart Logistics. Più di 130.000 utenti generano in questo modo fino a 750.000 offerte internazionali di spazi di carico e merci ogni giorno. Il sistema aiuta oltre 43.000 clienti TIMOCOM a raggiungere i loro obiettivi logistici in modo intelligente, sicuro e semplice.

Grafica: Timocom

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