Hapag-Lloyd registra un risultato netto del gruppo notevolmente migliorato nel 2019

Hapag-Lloyd ha presentato i suoi risultati finanziari per l’anno 2019, registrando un risultato netto del gruppo notevolmente migliorato di 418 milioni di dollari USA. È proposta una dividenda di 1,10 euro per azione. Tuttavia, a causa della crisi del coronavirus, le prospettive per l’anno in corso offuscano la gioia.

(Amburgo, 20.03.2020) Hapag-Lloyd ha pubblicato oggi i suoi risultati finanziari certificati per l’anno 2019. Nell’anno di riferimento, il risultato netto del gruppo è migliorato notevolmente a 418 milioni di dollari USA (373 milioni di euro).

“Oggi ci troviamo di fronte a rapidi cambiamenti e tempi incerti. Tuttavia, ciò non può oscurare il fatto che il 2019 è stato un anno molto positivo per Hapag-Lloyd. Abbiamo beneficiato di volumi di trasporto più elevati e di tariffe di nolo migliori, mantenendo sotto controllo i nostri costi e riducendo significativamente il nostro debito finanziario. Inoltre, abbiamo continuato a implementare la nostra Strategia 2023 e abbiamo ottenuto un risultato netto del gruppo che è notevolmente superiore rispetto all’anno precedente”, ha dichiarato Rolf Habben Jansen, CEO di Hapag-Lloyd AG.

Aumenti dei ricavi
Nel 2019, i ricavi sono aumentati di circa il 3% a 14,1 miliardi di dollari USA (12,6 miliardi di euro). La causa principale è stata una migliore tariffa media di nolo di 1.072 USD/TEU. Grazie a un focus maggiore su aree di navigazione più redditizie e a una gestione attiva dei ricavi, essa è stata superiore del 2,7% rispetto all’anno precedente. Anche un aumento del volume di trasporto, che è cresciuto dell’1,4% a oltre 12 milioni di TEU, ha contribuito positivamente ai ricavi. Minori spese per la movimentazione e il trasporto interno di container, il leggermente più basso prezzo medio del carburante di 416 USD/t e l’applicazione iniziale dello standard contabile IFRS 16 hanno alleviato le spese di trasporto, che ammontano a un totale di 10,9 miliardi di dollari USA (9,7 miliardi di euro).

Nel 2019, sono stati inoltre rimborsati quasi 1 miliardo di dollari USA (più di 800 milioni di euro) di debito finanziario (escluso IFRS 16), riducendo significativamente i costi di finanziamento nella seconda metà dell’anno. Il rapporto di indebitamento dinamico (debito netto su EBITDA) è sceso a 3,0x, al di sotto dell’obiettivo fissato per il 2019 di 3,5x.

In questo contesto, il consiglio di amministrazione e il consiglio di sorveglianza di Hapag-Lloyd AG hanno deciso di proporre all’assemblea generale la distribuzione di un dividendo di 1,10 euro per azione per l’anno finanziario 2019.

Prospettive incerte per l’anno finanziario 2020
Hapag-Lloyd prevede oggi un EBITDA per il 2020 compreso tra 1,7 e 2,2 miliardi di euro e un EBIT compreso tra 0,5 e 1,0 miliardi di euro. Tuttavia, questa previsione per il 2020 è particolarmente gravata dall’epidemia di coronavirus, con incertezze notevolmente superiori al solito. Dopo un avvio regolare nel 2020, i volumi globali di trasporto container sono influenzati dalla crisi del coronavirus, ma gli effetti esatti non possono ancora essere determinati in questo momento. Tuttavia, Hapag-Lloyd si aspetta che, a causa del coronavirus, potrebbero essere necessarie modifiche alla capacità di trasporto disponibile nei prossimi mesi per far fronte a una domanda inferiore. L’intera portata dell’epidemia di coronavirus non può essere valutata in questo momento. Tuttavia, Hapag-Lloyd prevede che ciò avrà un impatto almeno sull’andamento dei risultati del primo semestre del 2020.

“Il 2020 sarà un anno molto insolito, poiché le condizioni sono cambiate rapidamente negli ultimi settimane a causa dell’epidemia di coronavirus in molti mercati. Dopo il primo shock, i mercati in Cina e in altri paesi asiatici si sono probabilmente ripresi più rapidamente di quanto molti temessero – ma ora anche gli altri continenti sono colpiti e gli effetti saranno significativi. Nei prossimi giorni e mesi ci concentreremo principalmente su tre cose che ci stanno particolarmente a cuore: la sicurezza e la salute dei nostri dipendenti, la stabilità delle catene di approvvigionamento dei nostri clienti e le misure finanziarie che adotteremo per affrontare la tempesta, se dovesse durare più a lungo del previsto.” ha dichiarato Rolf Habben Jansen.

Foto: Hapag-Lloyd

Dettagli sul rapporto annuale per l’anno 2019 sono disponibili su:
https://www.hapag-lloyd.com/de/ir/publications/financial-report.html
https://www.hapag-lloyd.com