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09/03/2020 alle 10:49Il Bio Hybrid nella sua versione Cargo è una soluzione di trasporto alternativa che amplia i vantaggi delle biciclette Pedelec – supporto elettrico, ridotto bisogno di spazio per il parcheggio, grande manovrabilità – con la sicurezza e il comfort di un veicolo compatto a quattro ruote con tetto.
(Norimberga, 05.03.2020) Il commercio online continua a prosperare con un tasso di crescita annuale a doppia cifra. Ogni tedesco ha ricevuto in media 24 pacchi all’anno. Secondo una previsione dell’Associazione Federale dei Pacchi e della Logistica Espresso (BIEK), il volume dei pacchi aumenterà complessivamente del 5,2% all’anno, raggiungendo 4,43 miliardi di spedizioni nel 2023 (vedi infografica). Stop-and-go nel traffico cittadino. Carovane di metallo qui, strade intasate là. Corrieri che non riescono più a trovare parcheggio e sono costretti a parcheggiare in seconda fila per poter consegnare le loro merci. Una quotidianità nelle città tedesche.
È quasi logico che la logistica urbana moderna abbia bisogno di una trasformazione mobile. Il settore dei corrieri, espressi e pacchi (KEP) ha urgentemente bisogno di forme di mobilità alternative. Soluzioni più piccole, più manovrabili e, se possibile, più ecologiche.
In questo contesto è interessante notare che le previsioni dell’Istituto di Ricerca sul Traffico del Centro Tedesco per l’Aeronautica e lo Spazio (DLR) prevedono che fino al 22,6% del traffico commerciale possa essere trasferito dai trasporti su veicoli a motore a Cargobike senza emissioni. Una previsione che non solo contribuirebbe a una riduzione del traffico, ma anche all’attrattiva e alla qualità della vita delle città tedesche.
Il Bio-Hybrid nella sua versione Cargo è quindi una soluzione di trasporto alternativa che amplia i vantaggi delle biciclette Pedelec – supporto elettrico, ridotto bisogno di spazio per il parcheggio, grande manovrabilità – con la sicurezza e il comfort di un veicolo compatto a quattro ruote con tetto.
Olli, il corriere in bicicletta, ha testato il Bio-Hybrid per un giorno a Monaco. Attraverso la città. Sulla pista ciclabile. Sulla strada. Durante l’ora di punta. È stato accompagnato da una videocamera: https://youtu.be/hv2JoWp52YM
Per Olli, il Bio-Hybrid è un “veicolo perfetto”: “Anche quando devo trasportare molto, ho un grande piano di carico su cui posso portare molte cose.” Il Bio-Hybrid è progettato per un carico utile fino a 200 kg*. In combinazione con magazzini intermedi in città – i cosiddetti Micro Hubs – che stanno emergendo sempre più frequentemente, rappresenta una soluzione logistica sensata per l’ultimo miglio.”
Grazie al supporto elettrico, Olli ha percorso la città senza sforzo. Ciò che il giorno di prova ha dimostrato chiaramente: la ricerca di parcheggio complicata è superflua. Con il Bio-Hybrid si può passare accanto al traffico in coda sulla pista ciclabile e parcheggiare direttamente davanti alla porta del cliente.
Foto/Grafica: Schaeffler Bio-Hybrid GmbH
