La demande de fret a\u00e9rien en Inde et en Asie du Sud devrait augmenter consid\u00e9rablement au cours des deux prochaines d\u00e9cennies, entra\u00eenant une expansion significative de la flotte de fret dans la r\u00e9gion. Cela ressort du dernier Commercial Market Outlook de Boeing. Le fabricant pr\u00e9voit que le nombre d’avions de fret neufs et convertis en Asie du Sud sera multipli\u00e9 par cinq d’ici 2044. Cette augmentation refl\u00e8te l’importance croissante du fret a\u00e9rien pour les \u00e9conomies de la r\u00e9gion.<\/p>\n
Boeing attribue principalement cette croissance \u00e0 l’\u00e9volution de la fabrication high-tech en Inde ainsi qu’\u00e0 l’augmentation rapide du commerce \u00e9lectronique. Ces deux facteurs augmentent la demande de solutions logistiques rapides et fiables. L’Inde devient de plus en plus un point de transit international important, ce qui pousse les compagnies a\u00e9riennes \u00e0 d\u00e9velopper leurs r\u00e9seaux long-courriers. Cela soutient des flux de fret plus \u00e9lev\u00e9s entre l’Asie du Sud, le Moyen-Orient, l’Europe et l’Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n
Dans l’ensemble, les compagnies a\u00e9riennes indiennes et sud-asiatiques auront besoin de pr\u00e8s de 3 300 nouveaux avions d’ici 2044. Bien que les avions monocouloirs repr\u00e9sentent la majorit\u00e9 des livraisons, les avions \u00e0 fuselage large et les avions de fret sp\u00e9cialis\u00e9s joueront \u00e9galement un r\u00f4le de plus en plus important dans la gestion des volumes de fret croissants. Boeing souligne \u00e9galement que l’expansion n\u00e9cessitera des investissements consid\u00e9rables dans les services li\u00e9s au fret a\u00e9rien, y compris la maintenance, les solutions num\u00e9riques et la formation. Cela souligne la pertinence strat\u00e9gique du fret a\u00e9rien pour la r\u00e9gion.<\/p>\n
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