{"id":71299,"date":"2025-12-02T17:24:46","date_gmt":"2025-12-02T16:24:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/"},"modified":"2025-12-02T17:24:46","modified_gmt":"2025-12-02T16:24:46","slug":"rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/","title":{"rendered":"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d’euros"},"content":{"rendered":"
Rail-Flow, plateforme de gestion du transport pour le fret ferroviaire et la logistique intermodale, a cl\u00f4tur\u00e9 un tour de financement de s\u00e9rie A de 12,5 millions d’euros. Ce tour a \u00e9t\u00e9 dirig\u00e9 par Trill Impact et Bonsai Partners, avec la participation de Climentum Capital ainsi que plusieurs business angels et des investisseurs en capital-risque existants, Rethink Ventures et Futury Capital.<\/h5>\n

(Francfort\/Main) \u00ab Cet investissement marque le d\u00e9but d’une nouvelle phase de croissance, o\u00f9 nous combinons innovation en IA et expansion internationale pour rendre le fret ferroviaire plus efficace, transparent et durable \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Dominik F\u00fcrste, co-fondateur et co-CEO de Rail-Flow, soulignant l’ambition de l’entreprise de renforcer son leadership technologique tout en s’\u00e9tendant \u00e0 l’international.<\/p>\n

La plateforme de Rail-Flow fonctionne comme un syst\u00e8me de planification des ressources d’entreprise (ERP) pour la logistique li\u00e9e au rail et num\u00e9rise les processus de vente, de commande \u00e0 encaissement et de gestion de flotte pour les entreprises ferroviaires, les op\u00e9rateurs intermodaux, les transporteurs et les exp\u00e9diteurs. Avec le Rail-Flow Marketplace, l’entreprise propose un canal de vente et d’approvisionnement num\u00e9rique int\u00e9gr\u00e9, augmentant la transparence, l’occupation et la collaboration dans tout l’\u00e9cosyst\u00e8me de la logistique ferroviaire.<\/p>\n

Alexander Hedderich, pr\u00e9sident du conseil consultatif, a soulign\u00e9 l’importance strat\u00e9gique de l’entreprise : \u00ab Rail-Flow est \u00e0 la pointe de la modernisation de la logistique ferroviaire europ\u00e9enne. Soutenue par des investisseurs exp\u00e9riment\u00e9s et avec une \u00e9quipe de direction \u00e9prouv\u00e9e, l’entreprise est bien positionn\u00e9e pour rendre le fret ferroviaire plus comp\u00e9titif, num\u00e9rique et durable. \u00bb<\/p>\n

Investissement dans trois piliers de croissance cl\u00e9s<\/h5>\n

Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, Rail-Flow a doubl\u00e9 son chiffre d’affaires chaque ann\u00e9e, renforc\u00e9 ses capacit\u00e9s intermodales gr\u00e2ce \u00e0 la fusion avec Simply Deliver et a augment\u00e9 son \u00e9quipe \u00e0 170 employ\u00e9s.<\/p>\n

Les fonds de la s\u00e9rie A seront utilis\u00e9s pour acc\u00e9l\u00e9rer l’innovation et renforcer trois piliers de croissance cl\u00e9s :<\/p>\n

    \n
  1. Intelligence de plateforme aliment\u00e9e par l’IA \u2013 Int\u00e9gration de l’IA dans le syst\u00e8me de gestion du transport (TMS) pour r\u00e9duire les interventions manuelles dans le traitement des commandes et la facturation, am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des donn\u00e9es, pr\u00e9ciser le statut de transport en temps r\u00e9el et l’heure d’arriv\u00e9e estim\u00e9e (ETA), pr\u00e9dire les probl\u00e8mes avant qu’ils ne surviennent et d\u00e9clencher les bonnes actions pour revenir plus rapidement au plan.<\/li>\n
  2. Expansion internationale \u2013 Entr\u00e9e sur des march\u00e9s europ\u00e9ens et non europ\u00e9ens s\u00e9lectionn\u00e9s avec des int\u00e9grations localis\u00e9es.<\/li>\n
  3. Scalabilit\u00e9 et stabilit\u00e9 \u2013 Renforcement de l’\u00e9quipe et de la base de capital pour soutenir des d\u00e9ploiements \u00e0 grande \u00e9chelle avec des jalons clairs et des accords de niveau de service (SLA) permettant aux grands clients de standardiser les processus, de r\u00e9duire les co\u00fbts de service et d’assurer des horaires fiables.<\/li>\n<\/ol>\n

    \u00ab En int\u00e9grant directement l’IA dans notre plateforme de gestion du transport, nous pouvons rendre la planification plus intelligente, l’ex\u00e9cution plus rapide et l’exploitation plus fiable, tout en offrant \u00e0 nos clients la rapidit\u00e9 num\u00e9rique, l’efficacit\u00e9 et la transparence dont ils ont besoin pour une logistique durable. Avec nos investisseurs, nous sommes pr\u00eats \u00e0 mener cette transformation et \u00e0 faire du rail l’\u00e9pine dorsale d’une logistique durable en Europe et au-del\u00e0 \u00bb, a soulign\u00e9 Osman Akdemir, co-fondateur et co-CEO de Rail-Flow, en mettant en avant le focus strat\u00e9gique derri\u00e8re cette d\u00e9marche.<\/p>\n

    Le CFO Marcel Hoeke ajoute : \u00ab Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons continuellement livr\u00e9 et cette confiance des investisseurs internationaux prouve le potentiel consid\u00e9rable d’un march\u00e9 qui est encore en retard par rapport \u00e0 d’autres modes de transport, mais qui est pr\u00eat pour la transformation. \u00bb<\/p>\n

    Concernant le partenariat, Alexander Domin, partenaire chez Trill Impact Advisory et responsable de Trill Impact Ventures, a comment\u00e9 : \u00ab De notre point de vue, Rail-Flow transforme le fret ferroviaire en \u00e9liminant les inefficacit\u00e9s et en ouvrant l’acc\u00e8s gr\u00e2ce \u00e0 l’innovation num\u00e9rique. Leur plateforme contribue \u00e0 construire une infrastructure plus inclusive et durable en permettant \u00e0 un plus large \u00e9ventail d’acteurs de b\u00e9n\u00e9ficier de modes de transport respectueux de l’environnement et en augmentant la quantit\u00e9 de marchandises transport\u00e9es par rail de mani\u00e8re \u00e9cologique. Cela est en \u00e9troite ad\u00e9quation avec l’ambition de Trill Impact de soutenir des solutions \u00e9volutives qui contribuent \u00e0 des syst\u00e8mes logistiques r\u00e9silients et durables. Nous sommes tr\u00e8s heureux de soutenir Rail-Flow dans son parcours futur. \u00bb<\/p>\n

    Nouveau standard pour l’efficacit\u00e9 num\u00e9rique<\/h5>\n

    \u00ab Rail-Flow \u00e9tablit un nouveau standard pour l’efficacit\u00e9 num\u00e9rique dans la logistique ferroviaire \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Jaime Ruiz Anton, principal chez Bonsai Partners. \u00ab Nous sommes fiers de soutenir une entreprise qui non seulement am\u00e9liore la comp\u00e9titivit\u00e9 du fret ferroviaire, mais contribue \u00e9galement directement aux objectifs climatiques et de durabilit\u00e9 de l’Europe. \u00bb<\/p>\n

    Photo\/Graphique : \u00a9 Rail-Flow<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Rail-Flow, plateforme de gestion du transport pour le fret ferroviaire et la logistique intermodale, a cl\u00f4tur\u00e9 un tour de financement de s\u00e9rie A de 12,5 millions [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4090,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-71299","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nRail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d'euros - ITJ | International Transport Journal.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d'euros - ITJ | International Transport Journal.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rail-Flow, plateforme de gestion du transport pour le fret ferroviaire et la logistique intermodale, a cl\u00f4tur\u00e9 un tour de financement de s\u00e9rie A de 12,5 millions [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-02T16:24:46+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d’euros\",\"datePublished\":\"2025-12-02T16:24:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/\"},\"wordCount\":853,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rail_Flow_2.12.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Forwarding & Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/\",\"name\":\"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d'euros - ITJ | International Transport Journal.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rail_Flow_2.12.25.jpg\",\"datePublished\":\"2025-12-02T16:24:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rail_Flow_2.12.25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rail_Flow_2.12.25.jpg\",\"width\":1481,\"height\":916},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/2025\\\/12\\\/02\\\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d’euros\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. \",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#organization\",\"name\":\"Groupe Logismedia AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Groupe Logismedia AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d'euros - ITJ | International Transport Journal.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d'euros - ITJ | International Transport Journal.","og_description":"Rail-Flow, plateforme de gestion du transport pour le fret ferroviaire et la logistique intermodale, a cl\u00f4tur\u00e9 un tour de financement de s\u00e9rie A de 12,5 millions [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-12-02T16:24:46+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d’euros","datePublished":"2025-12-02T16:24:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/"},"wordCount":853,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rail_Flow_2.12.25.jpg","articleSection":["Categories","Forwarding & Logistics","Regions"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/","name":"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d'euros - ITJ | International Transport Journal.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rail_Flow_2.12.25.jpg","datePublished":"2025-12-02T16:24:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rail_Flow_2.12.25.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rail_Flow_2.12.25.jpg","width":1481,"height":916},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/12\/02\/rail-flow-recoit-un-financement-de-125-millions-deuros\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rail-Flow re\u00e7oit un financement de 12,5 millions d’euros"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Restez inform\u00e9 des derni\u00e8res nouvelles mondiales dans les secteurs du transport, de la logistique et de la cha\u00eene d'approvisionnement. Transport Journal fournit des informations d'experts, des analyses et des mises \u00e0 jour sur le transport maritime, l'aviation, l'intermodalit\u00e9 et l'exp\u00e9dition. ","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#organization","name":"Groupe Logismedia AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Groupe Logismedia AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4090"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}