{"id":70224,"date":"2025-08-24T19:50:10","date_gmt":"2025-08-24T17:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/08\/24\/la-poste-suisse-en-baisse-de-chiffre-daffaires-au-premier-semestre-2025\/"},"modified":"2025-08-24T19:50:10","modified_gmt":"2025-08-24T17:50:10","slug":"la-poste-suisse-en-baisse-de-chiffre-daffaires-au-premier-semestre-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/fr\/2025\/08\/24\/la-poste-suisse-en-baisse-de-chiffre-daffaires-au-premier-semestre-2025\/","title":{"rendered":"La Poste suisse en baisse de chiffre d’affaires au premier semestre 2025"},"content":{"rendered":"
La Poste suisse a r\u00e9alis\u00e9 un r\u00e9sultat d’exploitation (EBIT) de 118 millions de francs au premier semestre 2025. Ce r\u00e9sultat est conforme aux attentes, mais reste nettement en dessous du niveau de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Les principales raisons : la baisse continue du volume de courrier, des journaux et des services de guichet, ainsi que l’augmentation des co\u00fbts. De plus, il existe au Parlement certaines initiatives visant \u00e0 restreindre les activit\u00e9s de la Poste, comme le rapporte finanzen.ch<\/a>.<\/strong><\/h5>\n

(Berne) Malgr\u00e9 un environnement difficile, la Poste reste financi\u00e8rement solide, mais doit \u00e9galement s’adapter \u00e0 de nouvelles conditions de march\u00e9 : elle d\u00e9veloppe son offre en fonction des besoins r\u00e9els des clients et met en \u0153uvre des mesures d’efficacit\u00e9 de mani\u00e8re proactive. Cela vise \u00e0 rester pertinent pour les personnes et les entreprises en Suisse et \u00e0 garantir \u00e0 l’avenir la fourniture de services de base sans recourir \u00e0 des fonds publics.<\/p>\n

Le r\u00e9sultat financier du premier semestre de la Poste est nettement inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Alors que le chiffre d’affaires (produit d’exploitation) est l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur \u00e0 celui de la premi\u00e8re moiti\u00e9 de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, le r\u00e9sultat d’exploitation de 118 millions de francs est inf\u00e9rieur de 29 % \u00e0 celui de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Le b\u00e9n\u00e9fice est \u00e9galement nettement en dessous de celui du premier semestre 2024 avec 74 millions de francs (\u201344 %). \u00ab La Poste reste financi\u00e8rement saine et peut financer la fourniture de services de base et ses prestations par ses propres moyens. Cependant, les d\u00e9fis structurels dans le c\u0153ur de m\u00e9tier et les co\u00fbts associ\u00e9s se refl\u00e8tent clairement dans les r\u00e9sultats \u00bb, d\u00e9clare Bj\u00f6rn Walker, directeur financier par int\u00e9rim de la Poste.<\/p>\n

Les clients de la Poste utilisent de plus en plus les offres num\u00e9riques<\/strong><\/h5>\n

Au premier semestre, le march\u00e9 des colis en Suisse a connu une croissance pour la premi\u00e8re fois en trois ans, et le volume de colis de la Poste a augment\u00e9 de 3,4 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Pendant ce temps, les volumes de courrier ont continu\u00e9 de diminuer de 4,9 %. En parall\u00e8le, les clients de la Poste utilisent de plus en plus les offres num\u00e9riques de la Poste. Par exemple, l’application de la Poste a enregistr\u00e9 une augmentation des t\u00e9l\u00e9chargements. En 2019, il y avait encore 2 millions de t\u00e9l\u00e9chargements, ce chiffre a doubl\u00e9 d’ici 2024 pour atteindre 4,4 millions. Actuellement, l’application compte 4,7 millions de t\u00e9l\u00e9chargements. Le march\u00e9 de la publicit\u00e9 num\u00e9rique et les services administratifs num\u00e9ris\u00e9s ont \u00e9galement connu une \u00e9volution positive. PostAuto a enregistr\u00e9 une augmentation du nombre de passagers de 2,8 % pour atteindre plus de 95 millions de voyageurs au premier semestre. Avec des produits modernes et des offres orient\u00e9es vers le client, la Poste s’assure qu’elle facilite le quotidien des entreprises, des institutions et de la population gr\u00e2ce \u00e0 des services physiques et num\u00e9riques. Alex Glanzmann, directeur g\u00e9n\u00e9ral par int\u00e9rim, d\u00e9clare \u00e0 ce sujet : \u00ab C’est exactement pourquoi nous agissons de mani\u00e8re proactive. Nous d\u00e9veloppons un service public moderne qui r\u00e9pond aux besoins r\u00e9els des gens en Suisse. Nous agissons aujourd’hui pour pouvoir offrir une valeur ajout\u00e9e \u00e0 la Suisse \u00e0 l’avenir. \u00bb<\/p>\n

Pour une fourniture de services de base sans fonds publics<\/strong><\/h5>\n

En m\u00eame temps, la Poste optimise ses structures internes et travaille continuellement \u00e0 son efficacit\u00e9. De plus, des ajustements de prix r\u00e9guliers et adapt\u00e9s au march\u00e9 sont n\u00e9cessaires pour que la Poste puisse continuer \u00e0 \u00e9voluer en fonction des besoins des clients et remplir sa mission de service public pour le compte de l’\u00c9tat avec la plus haute qualit\u00e9 - autofinanc\u00e9e, sans fonds publics. Ainsi, les augmentations de prix et les mesures d’efficacit\u00e9<\/a> sont deux piliers de la strat\u00e9gie de la Poste qu’elle met en \u0153uvre depuis 2021. Les besoins changeants des clients priv\u00e9s et des PME sont au centre des pr\u00e9occupations. Pour cette raison, la Poste pr\u00e9voit de r\u00e9organiser les unit\u00e9s centrales du secteur PostNetz d’ici 2026. Dans le cadre de la r\u00e9organisation, un maximum de 100 licenciements et 20 licenciements avec modification de contrat sont possibles. La Poste vise une mise en \u0153uvre aussi socialement responsable que possible. Des d\u00e9cisions d\u00e9finitives suivront apr\u00e8s la fin de la proc\u00e9dure de consultation fin septembre. En outre, la croissance et le d\u00e9veloppement ainsi que la durabilit\u00e9 sont essentiels pour l’avenir de la Poste. Il est cependant clair que la pression \u00e9conomique sur la fourniture de services de base postaux continue d’augmenter.<\/p>\n

La marge de man\u0153uvre entrepreneuriale reste centrale<\/strong><\/h5>\n

La mission de service public co\u00fbte actuellement \u00e0 la Poste environ 370 millions de francs<\/a>. Comme les clients envoient de moins en moins de lettres, les m\u00eames co\u00fbts fixes se r\u00e9partissent sur de moins en moins de lettres. En d’autres termes : chaque lettre devient de plus en plus co\u00fbteuse pour la Poste. Pour que la fourniture de services de base reste viable \u00e0 l’avenir, il est n\u00e9cessaire d’avoir des r\u00e9glementations qui permettent \u00e0 long terme d’encourager l’innovation, d’autoriser des ajustements r\u00e9alistes au comportement changeant des clients et de garantir suffisamment de marge de man\u0153uvre entrepreneuriale. Car la l\u00e9gislation postale actuelle date d’une \u00e9poque o\u00f9 les smartphones \u00e9taient \u00e0 peine r\u00e9pandus. Ce qui compte, c’est la performance pour les clients de la Poste et que les gens en Suisse aient acc\u00e8s \u00e0 des services postaux fiables. Que ce soit sur l’application ou au guichet : la Poste assure une infrastructure de communication et de logistique fiable - aujourd’hui et demain. Les lignes directrices r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9es par le Conseil f\u00e9d\u00e9ral concernant la r\u00e9vision de la loi postale ainsi que l’ajustement r\u00e9glementaire constituent une \u00e9tape importante vers des conditions-cadres modernes.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Poste suisse<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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